[实用新型]一种新结构的电容电池壳体

说明书

技术领域

本实用新型涉及电容电池技术领域，尤其涉及一种新结构的电容电池壳体。

背景技术

电容电池实际上就是一个电容器，只是由于其容量比通常的电容器大得多，对外表现和电池相同，因此取名“电容电池”，也有称作“超级电容”。

本发明人发现，现有的电容电池在日常使用时极易被外物割伤、撞击损坏，造成电容电池的无法使用，故现在的电容电池缺少一种对其起到防护保护作用的电容电池壳体对其进行保护，保证电容电池的使用质量和使用寿命。

于是，发明人有鉴于此，秉持多年该相关行业丰富的设计开发及实际制作的经验，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种新结构的电容电池壳体，以期达到更具有更加实用价值性的目的。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种新结构的电容电池壳体，以解决上述背景技术中提出的现有的电容电池在日常使用时极易被外物割伤、撞击损坏，造成电容电池的无法使用的问题。

本实用新型新结构的电容电池壳体的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

一种新结构的电容电池壳体，其中，该新结构的电容电池壳体包括有：

电容电池本体、包装防护壳体、六边形通孔、六边形缓冲板和缓冲吸能弹簧；

所述电容电池本体外表面整体扣合包裹有与其外轮廓结构相一致包装防护壳体；所述包装防护壳体的前、后、左、右四端面上均开设有若干呈均匀状排列的六边形通孔；所述包装防护壳体的前、后、左、右四端面上所开设的若干呈均匀状排列的六边形通孔的横向排列的部分六边形通孔内均通过缓冲吸能弹簧连接有六边形缓冲板，且未通过缓冲吸能弹簧连接有六边形缓冲板的六边形通孔与通过缓冲吸能弹簧连接有六边形缓冲板的六边形通孔之间呈相错状排列；所述缓冲吸能弹簧的尾端与六边形通孔内壁面相焊接，且缓冲吸能弹簧的首端与六边形缓冲板的背面相焊接。

进一步的，所述缓冲吸能弹簧采用锥形结构设计，且缓冲吸能弹簧尾端为大直径，首端为小直径。

进一步的，所述包装防护壳体的前、后、左、右四端面上所开设的若干呈均匀状排列的六边形通孔的横向排列的部分六边形通孔内所通过缓冲吸能弹簧连接的六边形缓冲板在使用状态下六边形缓冲板突出包装防护壳体的前、后、左、右四端面。

进一步的，所述包装防护壳体前、后、左、右四端面均采用蜂窝状结构设计。

与现有结构相较之下，本实用新型具有如下优点：

1.本实用新型电容电池本体外表面整体扣合包裹有与其外轮廓结构相一致包装防护壳体，在现有的基础上增添一包装防护壳体对其进行防护保护，防止其在日常使用时因外物的撞击或高处落下而发生电容电池本体出现破损损坏的现象，且包装防护壳体前、后、左、右四端面均采用蜂窝状结构设计，既节省了大量的材料，且强度性能较高，可保障其长时间使用而不发生损坏，保证电容电池本体的使用寿命和使用质量。

2.本实用新型包装防护壳体的前、后、左、右四端面上所开设的若干呈均匀状排列的六边形通孔的横向排列的部分六边形通孔内所通过缓冲吸能弹簧连接的六边形缓冲板在使用状态下六边形缓冲板突出包装防护壳体的前、后、左、右四端面，通过六边形缓冲板的设置可在电容电池本体意外从高处掉落时其六边形缓冲板及缓冲吸能弹簧起到相应的缓冲功效，起到柔性撞击，避免以往的硬性撞击而导致电容电池本体易发生破损损坏的问题，进一步的，包装防护壳体的前、后、左、右四端面上未通过缓冲吸能弹簧连接有六边形缓冲板的六边形通孔与通过缓冲吸能弹簧连接有六边形缓冲板的六边形通孔之间呈相错状排列，且六边形缓冲板也并不与包装防护壳体的前、后、左、右四端面上所开设的六边形通孔相嵌合，通过包装防护壳体的前、后、左、右四端面上所开设的若干的六边形通孔更有利于电容电池本体的散热，使得本实用新型所添加的包装防护壳体不会对电容电池本体的散热造成阻碍。

附图说明

图1为本实用新型使用状态轴视结构示意图；

图2为本实用新型使用状态主视结构示意图；

图3为本实用新型使用状态侧视结构示意图；

图4为本实用新型使用状态俯视结构示意图；

图5为本实用新型使用状态纵向剖视结构示意图；

图6为本实用新型图5中局部放大结构示意图；

图7为本实用新型无电容电池本体轴视结构示意图；

图8为本实用新型缓冲吸能弹簧与六边形缓冲板结构示意图。

图中：1、电容电池本体，2、包装防护壳体，3、六边形通孔，4、六边形缓冲板，5、缓冲吸能弹簧。

具体实施方式