[实用新型]一种胎压传感器

说明书

本实用新型提供一种胎压传感器，涉及汽车技术领域。包括：近场通信模块、温度检测模块、压力检测模块和处理模块，近场通信模块与处理模块连接，用于接收终端发送的近场通信信号，并将近场通信信号转换为电压信号，将电压信号发送给处理模块，温度检测模块与处理模块连接，用于接收电压信号，并检测轮胎的温度，压力检测模块与处理模块连接，用于接收电压信号，并检测轮胎的压力，处理模块，用于接收电压信号，并根据电压信号获取温度的信号和压力的信号，以及将温度的信号和压力的信号转化为温度值和压力值，并将温度值和压力值通过近场通信模块发送给终端，以显示给用户。胎压传感器缩小了体积，简化了操作，节省了成本。

技术领域

本实用新型属于汽车技术领域，尤其涉及一种胎压传感器。

背景技术

随着社会的发展，汽车的普及，安全驾驶显得越来越重要。轮胎压力监测系统(Tire Pressure Monitoring System，TPMS)，是一种采用无线传输技术，利用固定于汽车轮胎内的高灵敏度微型无线传感装置在行车或静止的状态下采集汽车轮胎压力、温度等数据，并将数据传送到驾驶室内的主机中，以数字化的形式实时显示汽车轮胎压力和温度等相关数据，并在轮胎出现异常时(预防爆胎)以蜂鸣或语音等形式提醒驾驶者进行预警的汽车主动安全系统。轮胎压力监测系统的使用确保了轮胎的压力和温度维持在标准范围内，起到减少爆胎、毁胎的概率，降低油耗和车辆部件的损坏。

TPMS通常包括胎压主机显示屏和胎压传感器，胎压显示屏用来显示每个轮胎运行时的参数，胎压传感器用来检测轮胎运行时的数据。其中，胎压传感器是由压力传感器、温度传感器、低频传感器、高频发射传感器、微电子处理器(Microcontroller Unit，MCU)以及电源模块。

现有的胎压传感器由于包含了上述多个传感器使得其体积巨大，不方便安装，通过电源模块来供电会存在电池电量耗尽需要充电的情况，使得日常维护过程复杂，以及现有的胎压传感器必须通过胎压主机显示屏来查看胎压数据，不仅使得胎压系统结构复杂，还增加了成本。

实用新型内容

本实用新型提供一种胎压传感器，旨在解决现有的胎压传感器包含多个传感器使得其体积巨大，不方便安装的问题，通过电源模块来供电会存在电池电量耗尽需要充电的情况，使得日常维护过程复杂的问题，以及通过胎压主机显示屏来查看胎压数据，使得胎压系统结构复杂，成本增加的问题。

本实用新型提供一种胎压传感器，所述胎压传感器包括：近场通信模块、温度检测模块、压力检测模块和处理模块；

所述近场通信模块与所述处理模块连接，用于接收终端发送的近场通信信号，并将所述近场通信信号转换为电压信号，以及将所述电压信号发送给所述处理模块；

所述温度检测模块与所述处理模块连接，用于接收所述电压信号，并检测轮胎的温度；

所述压力检测模块与所述处理模块连接，用于接收所述电压信号，并检测轮胎的压力；

所述处理模块，用于接收所述电压信号，并根据所述电压信号获取所述温度的信号和所述压力的信号，以及将所述温度的信号和所述压力的信号转化为温度值和压力值，并将所述温度值和所述压力值通过所述近场通信模块发送给所述终端，以显示给用户。

本实用新型提供的一种胎压传感器，通过在胎压传感器中加入近场通信模块，当终端发送近场通信信号时，激发电压信号可以为胎压传感器中的各个模块供电，省去了电源模块。利用近场通信模块发送温度值和压力值给终端，可以省去低频传感器、高频传感器和主机显示屏，不仅缩小了胎压传感器的体积，简化了日常维护操作，还节省了成本。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例。