[实用新型]一种液压系统油路密封式接头有效

专利信息
申请号: 201721171421.6 申请日: 2017-09-13
公开(公告)号: CN206786162U 公开(公告)日: 2017-12-22
发明(设计)人: 杜永辉 申请(专利权)人: 合肥康尔信电力系统有限公司
主分类号: F16L15/08 分类号: F16L15/08;F16L19/02
代理公司: 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙)11390 代理人: 胡剑辉
地址: 230000 安徽省合肥市*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 液压 系统 油路 密封 接头
【说明书】:

技术领域

实用新型属于密封接头领域,尤其涉及一种液压系统油路密封式接头。

背景技术

液压技术被当今社会应用在各个行业中,是机械设备中的重要组成部分。而液压系统管接头是液压系统中传导工作液的重要元件,用液压系统管接头将油管与油管及其它元件连接起来,构成机械设备中的管路系统。现有技术管与管之间的连接不够紧密,容易出现漏油现象,不仅浪费资源而且容易出现管道故障,影响了传输的效率。

申请号为200820184952.3的一种液压系统管接头,包括螺帽和接头芯,所述的接头芯的一端穿入螺帽内,所述的螺帽的内圆面与接头芯之间设置一轴向环槽,该轴向环槽内设置有与螺帽固定的轴向定位件。所述的螺帽上设置有与所述的轴向环槽相通的钢丝穿入孔,所述的轴向定位件为定位钢丝,定位钢丝的钢丝头封紧于所述的螺帽的钢丝穿入孔中,无法对接头处进行良好的密封,影响液压传输。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术存在的以上问题,提供一种液压系统油路密封式接头,保证液压系统中油路的密封性。

为实现上述技术目的,达到上述技术效果,本实用新型通过以下技术方案实现:

一种液压系统油路密封式接头,包括沿轴线方向依次安装的第一连接座、压紧座、第二连接座、压环、调节螺母;

所述第二连接座包括正六边形第一连接凸台,第一连接凸台前端面垂直设有第一螺柱,第一连接凸台后端面垂直设有第二螺柱,第一连接凸台边缘沿圆周方向均布有六个导向通孔,第二连接座中央设有前后贯通的导流孔;

所述压环与第一连接凸台后端面接触相连,压环后端面沿圆周方向均布有六个半球凸起;

所述调节螺母与第二螺柱进行螺纹连接,调节螺母前端面沿圆周方向均布有与半球凸起相配合的六个半球槽,调节螺母前端面与压环后端面接触相连;

所述压紧座包括压紧片,压紧片中央设有与第一螺柱滑动配合的滑孔,压紧片后端面沿圆周方向均布有与导向通孔相配合的六个压柱,压柱穿过导向通孔与压环接触相连;

所述第一连接座包括正六边形第二连接凸台,第二连接凸台前端面垂直设有第一连接柱,第二连接凸台后端面垂直设有第二连接柱,第一连接座中央设有与第一螺柱相配合的螺纹通孔;第二连接柱后端面沿圆周方向均布有六个弹簧孔,弹簧孔中安装有压紧弹簧。

进一步地,所述压环前端面设有环形槽,环形槽内安装有橡胶环,压柱与橡胶环接触相连,起到良好的固定稳定性。

进一步地,所述压柱与导向通孔之间为间隙配合,减少压柱与导向通孔之间的配合阻力。

进一步地,所述第一螺柱前端面设有环形卡槽,该环形卡槽中安装有密封圈,提高结构密封效果。

进一步地,所述压柱的长度比导向通孔的深度大0.5-1mm,保证压柱能够与压环之间能够稳定固定。

本实用新型的有益效果是:

本实用新型通过科学合理的结构设计,能够有效保证各部件在连接过程中的稳固性,在压紧座、压环以及压紧弹簧的作用下,整个接头能够避免长期使用导致的松动,极大的提高了接头处的密封效果,保证了传输效率,减少了资源浪费。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,构成本申请的一部分,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:

图1是本实用新型的结构示意图;

图2是本实用新型的局部结构爆炸图;

图3是本实用新型的局部结构爆炸图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“开孔”、“上”、“下”、“厚度”、“顶”、“中”、“长度”、“内”、“四周”等指示方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位,以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。

如图1所示的一种液压系统油路密封式接头,包括沿轴线方向依次安装的第一连接座1、压紧座2、第二连接座3、压环4、调节螺母5。

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