[实用新型]一种客车支架总成的焊接辅助定位工装有效
申请号: | 201721171555.8 | 申请日: | 2017-09-13 |
公开(公告)号: | CN207171351U | 公开(公告)日: | 2018-04-03 |
发明(设计)人: | 韩利;王林照;陈忠;任文超;段瑞烽;李婷婷 | 申请(专利权)人: | 安徽安凯汽车股份有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 北京一格知识产权代理事务所(普通合伙)11316 | 代理人: | 王惠敏 |
地址: | 230051 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 客车 支架 总成 焊接 辅助 定位 工装 | ||
1.一种客车支架总成的焊接辅助定位工装,包括底架(1),其特征在于:所述底架(1)的顶端面一侧边固设有两个夹紧底座(3),所述夹紧底座(3)上设有快速夹钳(6);位于夹紧底座(3)内侧的底架(1)顶端面上错开固设有多个定位块(4)。
2.根据权利要求1所述的一种客车支架总成的焊接辅助定位工装,其特征在于:所述底架(1)包括支柱与固设在支柱顶端的框架(11),所述框架(11)内部设有纵梁(12)和横梁(13),位于横梁(13)和框架(11)的水平边框之间垂直设有支撑梁(14)。
3.根据权利要求1所述的一种客车支架总成的焊接辅助定位工装,其特征在于:位于底架(1)的对角处分别固设一挡板(2)。
4.根据权利要求1所述的一种客车支架总成的焊接辅助定位工装,其特征在于:所述快速夹钳(6)包括通过固定螺栓(5)固定在夹紧底座(3)上的支撑板(61),所述支撑板(61)的顶端固设有操作杆(64),支撑板(61)的一侧固设有夹持杆(62),所述夹持杆(62)上螺纹连接有调节螺栓(63)。
5.根据权利要求1所述的一种客车支架总成的焊接辅助定位工装,其特征在于:所述定位块(4)的顶端中间开设有凹槽(41),位于凹槽(41)两侧的顶柱(42)的内边缘为倒角。
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