[实用新型]一种电池水冷板有效
申请号: | 201721171741.1 | 申请日: | 2017-09-13 |
公开(公告)号: | CN207265194U | 公开(公告)日: | 2018-04-20 |
发明(设计)人: | 杨小冬;郭勇 | 申请(专利权)人: | 上海联谊汽车零部件有限公司 |
主分类号: | H01M10/613 | 分类号: | H01M10/613;H01M10/6556;H01M10/6568 |
代理公司: | 上海顺华专利代理有限责任公司31203 | 代理人: | 顾雯 |
地址: | 201814 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电池 水冷 | ||
技术领域
本实用新型涉及电池水冷领域,具体涉及一种电池水冷板。
背景技术
电池水冷板主要为整包电池提供散热。现目前市场上的水冷板结构设计的产品采用单零件加工,工艺繁琐、加工成本较高、生产效率低。从而造成加工工艺成本占水冷板总成本的60%。
如图1-4所示,为现有的电池水冷板的结构示意图。图中,水板11通过挤压成型后,内部水道12需要CNC(数控机床)加工,因内部截面厚度只有6mm,CNC加工难度大且刀具易断。前堵头14和后堵头15都需要根据水道的结构特别设计,形状复杂,且前后堵头采用挤压成型后,端面装配处CNC加工,时间长,加工成本高。
实用新型内容
针对现有技术存在的问题,本实用新型提供一种电池水冷板,加工工艺简单,大幅度降低成本。在制造工艺上大大提高了生产效率,使得零件加工成本只有水冷板产品成本的25%~30%。
本实用新型的技术方案是:一种电池水冷板,包括通过挤压一次成型的水板,所述水板内部挤压有自前向后贯通的水道,所述水道由截流堵头安装槽分隔成若干条,所述截流堵头安装槽由水道内上表面向上凹陷的凹槽与下表面向下凹陷的凹槽组成;
包括截流堵头,所述截流堵头为长条形,能够插入截流堵头安装槽内分隔两侧水道与降低流体压差;
包括能够堵住水板前端口的前堵头和能够堵住水板后端口的后堵头。
进一步的,所述水板两侧有若干个电池包装配位孔。
进一步的,所述前堵头和后堵头通过挤压一次成型,前堵头和后堵头包括堵流块,所述堵流块的结构与水道及截流堵头安装槽的结构相匹配,能够插入水道及截流堵头安装槽内且完全堵住水道及截流堵头安装槽端口。
进一步的,所述截流堵头上方为与上表面向上凹陷的凹槽相匹配的弧形结构,下方为与下表面向下凹陷的凹槽相匹配的弧形结构,两个弧形结构中间密封连接为一体。使得截流堵头插入截流堵头安装槽内时,能够完全匹配密封。
进一步的,所述截流堵头的长度小于截流堵头安装槽的长度。使得相邻水道之间不完全密封,端部衔接,形成水流通道,通过增加或减少内部截流堵头可控制整个水道内水流的流通方向及流通方式。
本实用新型的有益效果是:
1、水板采用挤压一次成型,内部水道不需要CNC加工,可使加工成本降低。
2、前后堵头形状设计简单,不需要CNC加工,压铸(挤压铝)一次成型,方便快捷,成本低。
3、增加截流堵头来控制水道流体方向与降低流体压差,产品工艺简单,水板形状设计通用性更强,通过增加或减少内部截流堵头可控制整个水道内水流的流通方向及流通方式。
4、水板内部水道不需要加工,解决了水道加工后的铝屑清理不干净后影响清洁度。
5、目前市场结构水板一套价格在100RMB左右,新设计结构水板一套加工在60~70RMB左右。新设计结构价格只有目前市场价格的60~70%。
附图说明
图1为现有技术的电池水冷板的整体结构示意图;
图2为现有技术的电池水冷板的水板内水流示意图;
图3为现有技术的电池水冷板的后堵头结构示意图;
图4为现有技术的电池水冷板的前堵头结构示意图;
图5为本实用新型电池水冷板的结构示意图;
图6为本实用新型截流堵头的局部放大图;
图7为本实用新型电池水冷板的水板安装截流堵头的结构示意图;
图8为本实用新型电池水冷板的内水流示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。
如图5-8所示,一种电池水冷板,包括通过挤压一次成型的水板1,水板1内部挤压有自前向后贯通的水道2,水道2由截流堵头安装槽3分隔成若干条,截流堵头安装槽3由水道内上表面向上凹陷的凹槽与下表面向下凹陷的凹槽组成。水板1两侧有若干个电池包装配位孔7。
本装置还包括截流堵头6,截流堵头6为长条形,能够插入截流堵头安装槽3内分隔两侧水道。截流堵头6上方为与上表面向上凹陷的凹槽相匹配的弧形结构,下方为与下表面向下凹陷的凹槽相匹配的弧形结构,两个弧形结构中间密封连接为一体。使得截流堵头插入截流堵头安装槽内时,能够完全匹配密封。截流堵头6的长度小于截流堵头安装槽3的长度。使得相邻水道之间不完全密封,端部衔接,形成水流通道,通过增加或减少内部截流堵头可控制整个水道内水流的流通方向及流通方式。
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