[实用新型]一种单轨轨道梁扫雪装置、及单轨车辆

说明书

本实用新型提供了一种单轨轨道梁扫雪装置，包括支架，固定于所述支架上的驱动装置，以及连接于所述驱动装置且位于轨道梁侧面的扫雪刷，所述驱动装置驱动所述扫雪刷旋转，其中，通过所述支架将整个扫雪装置固定于单轨车辆上。该单轨轨道梁扫雪装置可以清除轨道梁侧面的积雪及累积物，且该单轨扫雪装置的动力由轨道梁上的导电轨直接提供，节能环保。本实用新型还提供了一种设有上述单轨轨道梁扫雪装置的单轨车辆，该单轨车辆可以自行清扫轨道梁侧面的积雪及累积物，节能环保。

技术领域

本发明涉及了一种单轨轨道梁扫雪装置、及单轨单轨车辆。

背景技术

跨座式单轨交通由于具有运行安全、适应地形及爬坡能力强、环境性能优越、可有效利用城市空间和施工简便工程造价低等特点，日益受到各方面的关注和重视，成为大中城市发展轨道交通的全新的选择。但是在我国的北方冬季长达5-7个月，降雪和冰冻是经常发生的，南方的冬季也会出现结冰的现象。因为单轨交通的轨道是裸露在外面的，其轨道的转弯半径较小，轨道的坡度较大。所以冰雪覆盖到轨道上会使单轨列车打滑，影响其行驶速度和传感器信号的传递，容易造成交通事故及干扰轨道交通的正常运行。

现有的跨座式轨道除冰雪方式有防冰雪涂料除冰雪、集肤效应电加热除冰雪和吹风除雪，以及轨道除冰雪机。上述方式一般只能除去轨道梁顶面的冰雪，用上述方式除去轨道梁顶面上的冰雪后，轨道梁的侧面会有一定程度的积雪，上述方式无法将轨道梁侧面的积雪除去，会影响车辆的运行。另外，轨道除冰机上的动力通常由燃油机提供动力，噪声大，能源利用率较低。

发明内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决上述现有技术存在的问题之一，为此本实用新型的第一个目的是提供一种新型的单轨轨道梁扫雪装置。该单轨轨道梁扫雪装置可以清除轨道梁侧面的积雪及累积物，且该单轨扫雪装置的动力由轨道梁上的导电轨直接提供，节能环保。

根据本实用新型实施例提供的单轨轨道梁扫雪装置，包括：支架，固定于所述支架上的驱动装置，以及连接于所述驱动装置且位于轨道梁侧面的扫雪刷，所述驱动装置驱动所述扫雪刷旋转，其中，通过所述支架将整个扫雪装置固定于单轨车辆上。

根据本实用新型提供的一个实施例，还包括一端与所述支架连接，另一端与单轨车辆连接的调整装置，所述调整装置用于调整扫雪刷与轨道梁之间的压力。

根据本实用新型提供的一个实施例，所述支架包括固定部和摆臂，所述摆臂的一端可枢转的连接于所述固定部上，另一端固定连接于所述驱动装置。

根据本实用新型提供的一个实施例，所述调整装置的两端设有挂钩，所述摆臂上设有连接所述调整装置的连接环，所述调整装置的一端的挂钩挂接于所述连接环中，另一端的挂钩挂接于单轨车辆上。

根据本实用新型提供的一个实施例，所述固定部包括与单轨车辆相连接的配合部以及连接所述摆臂的连接部，所述配合部上设有若干螺栓孔，通过螺栓将所述支架固定于单轨车辆的底部。

根据本实用新型提供的一个实施例，所述驱动装置包括保护罩以及固定于所述保护罩中的电机或液压马达，所述保护罩的顶部与所述摆臂固定连接，所述扫雪刷连接于所述电机或液压马达的转轴末端。

根据本实用新型提供的一个实施例，所述调整装置为弹性件。

根据本实用新型提供的一个实施例，所述弹性件为弹簧。

本实用新型的第二个目的是提供一种单轨车辆，该单轨车辆可以自行清扫轨道梁侧面的积雪及累积物，节能环保。

根据本实用新型实施例提供单轨车辆，所述单轨车辆上设有固定孔以及上述任一项所述的单轨轨道梁扫雪装置，所述调整装置连接于所述单轨车辆上的一端挂接于所述固定孔上。