[实用新型]一种市政工程用液压站有效
申请号: | 201721173114.1 | 申请日: | 2017-09-13 |
公开(公告)号: | CN207470528U | 公开(公告)日: | 2018-06-08 |
发明(设计)人: | 林素 | 申请(专利权)人: | 梅照付 |
主分类号: | F15B21/00 | 分类号: | F15B21/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 325000 浙江省温*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 上支撑板 市政工程 液压站 弹簧 压动 左右两侧 下支撑板 向下运动 固定筒 滑动槽 滑动块 连接杆 减小 油箱 本实用新型 顶端安装 内部安装 向下滑动 支撑板 伸缩 动块 立板 有压 | ||
本实用新型公开了一种市政工程用液压站,包括下支撑板,所述下支撑板的顶端左右两侧均安装有立板,所述固定筒的内部左右两侧均设有第二滑动槽,所述固定筒的内部安装有第一弹簧,所述第一弹簧的顶端安装有压动块,所述压动块的左右两侧均安装有第二滑动块。该市政工程用液压站,通过油箱压动连接杆向下运动,连接杆带动上支撑板向下运动,上支撑板带动第一滑动块在滑动槽的内部向下滑动,压动块压动第一弹簧进行伸缩,第一弹簧进一步减小上支撑板受到的压力,确保了减小油箱对上支撑板的压力,避免了使用过程中上支撑板出现损坏的现象,确保了市政工程用液压站可正常使用,提高了工作的效率。
技术领域
本实用新型涉及市政技术领域,具体为一种市政工程用液压站。
背景技术
众所周知,在市政工程中需要各种形式的液压站进行工作,因此液压站广泛应用于道路和其他各种市政设施中,但现有的市政工程用液压站还存在问题,例如申请号为201520802485.6的专利,包括油箱、电机和控制阀,还包括上支撑板和下支撑板,还包括上支架、下支架和套管,还包括支撑腿,支撑腿的顶端与油箱的底端固定,下支撑板的顶端设置有固定槽,并在固定槽内底部设置有缓冲层,固定槽的左侧壁和右侧壁上分别设置有左弹簧和右弹簧,支撑腿的底端插入至固定槽内,并且支撑腿的底端与缓冲层接触,左弹簧的右端与右弹簧的左端均与支撑腿的侧壁接触,尽管结构简单,但无法减小油箱对上支撑板的压力,当使用过程中上支撑板容易出现损坏的现象,导致市政工程用液压站无法正常使用,降低了工作的效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种市政工程用液压站,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种市政工程用液压站,包括下支撑板,所述下支撑板的顶端左右两侧均安装有立板,所述立板的内部设有第一滑动槽,所述下支撑板的顶端中心位置安装有固定筒,所述固定筒的内部左右两侧均设有第二滑动槽,所述固定筒的内部安装有第一弹簧,所述第一弹簧的顶端安装有压动块,所述压动块的左右两侧均安装有第二滑动块,所述第二滑动块与第二滑动槽配合连接,所述压动块的顶端安装有第二推动杆,所述第二推动杆贯穿固定筒的外壁,所述第二推动杆的顶端安装有上支撑板,所述上支撑板的左右两侧均安装有第一滑动块,所述第一滑动块与第一滑动槽配合连接,所述上支撑板的底端左右两侧均安装有第一推动杆,所述第一推动杆的底端安装有压动板,所述压动板的左右两侧均安装有稳定杆,所述压动板的底端安装有第二弹簧,所述第二弹簧的底端安装有支撑板,所述支撑板的左右两侧外壁均设有滑槽,所述稳定杆与滑槽配合连接,所述上支撑板的顶端左右两侧均安装有连接杆,所述连接杆的顶端安装有油箱,所述油箱的左侧安装有电机,所述油箱的右侧安装有控制阀。
优选的,所述固定筒的左右两侧均安装有固定杆。
优选的,所述稳定杆的外壁安装有挡块,所述挡块与稳定杆螺纹连接。
优选的,所述第一推动杆与上支撑板的连接处安装有加固块。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该市政工程用液压站,通过油箱压动连接杆向下运动,连接杆带动上支撑板向下运动,上支撑板带动第一滑动块在滑动槽的内部向下滑动,上支撑板带动第一推动杆向下移动,第一推动杆带动压动板向下运动,压动板带动稳定杆在滑槽的内部向下滑动,压动板压动第二弹簧进行伸缩,第二弹簧减小上支撑板的压力,同时上支撑板带动第二推动杆向下运动,第二推动杆带动压动块向下移动,压动块带动第二滑动块在第二滑动槽的内部向下滑动,压动块压动第一弹簧进行伸缩,第一弹簧进一步减小上支撑板受到的压力,确保了减小油箱对上支撑板的压力,避免了使用过程中上支撑板出现损坏的现象,确保了市政工程用液压站可正常使用,提高了工作的效率。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型的滑槽结构示意图。
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