[实用新型]一种高铁隧道安全引导装置

权利要求书

1.一种高铁隧道安全引导装置，包括灯箱本体(4)、前箱盖(8)、主柱(19)和后箱壳(20)，其特征在于：所述主柱(19)的底端固定有底支撑座(14)，且主柱(19)的中间位置处安装有发电机壳(18)，所述底支撑座(14)的四个拐角处均安装有固定钉(12)，所述主柱(19)的底部一侧设置有电源插孔(13)，且主柱(19)的内部底部安装有蓄电池(23)，所述灯箱本体(4)安装在主柱(19)的顶端，且灯箱本体(4)的一侧开设有通风孔(1)，所述电源插孔(13)与外部电源电性连接，所述前箱盖(8)的内部中间位置处设置有信号灯盖板(21)，且前箱盖(8)内部靠近信号灯盖板(21)的两侧位置处均设置有驱蚊灯罩(22)，两个所述驱蚊灯罩(22)的内部均安装有驱蚊灯(7)，所述驱蚊灯(7)与蓄电池(23)电性连接，所述后箱壳(20)的内部一侧安装有两个支撑板(2)，且后箱壳(20)内部靠近支撑板(2)的一侧位置处安装有两个信号灯框(5)，两个所述支撑板(2)之间固定有AT89S52主控制器(3)，所述蓄电池(23)与AT89S52主控制器(3)电性连接，两个所述信号灯框(5)的内部均安装有信号灯(6)，且两个信号灯(6)的颜色分别为红色和绿色，两个所述信号灯(6)均与蓄电池(23)电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种高铁隧道安全引导装置，其特征在于：所述灯箱本体(4)包括前箱盖(8)和后箱壳(20)，且前箱盖(8)与后箱壳(20)通过螺栓固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种高铁隧道安全引导装置，其特征在于：所述发电机壳(18)的一端安装有尾翼(17)，且发电机壳(18)的外表壁一侧开设有散热孔(16)，所述发电机壳(18)的内部安装有发电机(15)，且发电机(15)的一端通过转轴连接有变速箱(11)，所述变速箱(11)的一端通过转轴转动连接有叶轮鼓(10)，且叶轮鼓(10)上环形阵列有三个叶轮(9)，所述发电机(15)与蓄电池(23)电性连接。