[实用新型]一种用于铝合金轮毂低压铸造的模具

说明书

本实用新型提供一种用于铝合金轮毂低压铸造的模具，所述的模具包括边模、下模、下模板和顶模，所述的边模围绕在顶模和下模之间；边模的内表面、下模的上表面和顶模的下表面限定出型腔，其特征在于，所述的下模和下模板之前包括间隙。本实用新型遵循下模热态时的热变形规律，在下模与下模板配合的中心部位轴向设置一定得配合间隙，在下模与下模板的径向配合部位设置一定的间隙，采用以上疏导变形的方式，有效缓解下模中心部位与下模板挤压而造成的凸起变形，稳定毛坯的造型及尺寸。

技术领域

本实用新型涉及铸造领域，具体的说涉及一种用于铝合金轮毂低压铸造模具。

背景技术

在铝合金轮毂的制造中，热态时下模会发生热变形，该变形会导致轮毂正面变形，对产品正面造型、相关铸造尺寸造成较大影响，甚至报废。

热态时下模具有中心向下变形、整体向外膨胀的规律，下模变形后，会与下模板在轴向及径向方向分别发生挤压，在应力的释放过程中，下模中心会产生严重的向上凸起变形。

本领域一直希望能够通过采取一定的有效措施，减小下模的热变形量，从而稳定毛坯的造型及正面相关铸造尺寸。

实用新型内容

因此，本实用新型的目的是设计一种新型的下模来解决这一行业内的难题。

为了实现以上目的，本实用新型提供了以下的技术方案：

在本实用新型的一个方面，提供了一种用于铝合金轮毂低压铸造的模具，所述的模具包括边模、下模、下模板和顶模，所述的边模围绕在顶模和下模之间；边模的内表面、下模的上表面和顶模的下表面限定出型腔，其特征在于，所述的下模和下模板之前包括间隙。

在本实用新型优选的方面，所述的模具在下模的中心部位和下模板之间包括一个或者多个环状的间隙。

在本实用新型优选的方面，所述的模具在下模的轮唇位置的下方还包括一个或者多个环状的间隙。

在本实用新型优选的方面，所述的间隙的宽度是0.3-0.8mm。

在本实用新型优选的方面，所述的间隙的宽度是0.4-0.6mm。

本实用新型遵循下模热态时的热变形规律，在下模与下模板配合的中心部位轴向设置一定得配合间隙，在下模与下模板的径向配合部位设置一定的间隙，采用以上疏导变形的方式，有效缓解下模中心部位与下模板挤压而造成的凸起变形，稳定毛坯的造型及尺寸。

附图说明

以下，结合附图来详细说明本实用新型的实施方案，其中：

图1是本实用新型中低压铸造车轮模具总装示意图；

图2是改进后的下模示意图；

其中：1-轴向间隙一；2-轴向间隙二；3-径向间隙一。

具体实施方式

实施例1

在本实施例中，提供了一种用于铝合金轮毂低压铸造的模具，所述的模具包括边模、下模、下模板和顶模，所述的边模围绕在顶模和下模之间；边模的内表面、下模的上表面和顶模的下表面限定出型腔，所述的下模和下模板之前包括间隙。所述的模具在下模的中心部位和下模板之间包括两个环状的间隙：轴向间隙一(1)、轴向间隙二(2)。在下模的轮唇位置的下方还包括一个环状的间隙：轴向间隙三(3)。其中，轴向间隙一(1)、轴向间隙二(2)的宽度是0.4mm，轴向间隙三(3)的宽度是0.7mm。

试验性生产表明，在下模与下模板配合的中心部位轴向设置一定得配合间隙，在下模与下模板的径向配合部位设置一定的间隙，采用以上疏导变形的方式，有效缓解下模中心部位与下模板挤压而造成的凸起变形，稳定毛坯的造型及尺寸。在生产了1200 模次之后，没有出现下模中心部位与下模板挤压而造成的凸起变形。