[实用新型]卧式螺旋卸料沉降离心机差速器一二级行星一体式轮架

说明书

技术领域

本实用新型属于离心机技术领域，特别涉及一种卧式螺旋卸料沉降离心机差速器一二级行星一体式轮架。

背景技术

卧式螺旋卸料沉降离心机的差速器，一般的结构型式为2K-II，结构中的一级太阳轮通过一级行星轮架以及一级行星齿轮与内齿圈相联，通过两个输入(一级太阳轮、内齿轮)的作用决定一个输出即二级太阳轮，二级太阳轮通过二级行星轮架以及二级行星轮与内齿圈相联，通过两个输入(二级太阳轮、内齿轮)的作用决定一个输出，带动卧式螺旋卸料沉降离心机的螺旋输送器运行，并将使机器中的转鼓与螺旋输送器获得稳定的差转速；差速器是卧式螺旋卸料沉降离心机中较为关键的设备，普通结构的差速器，其一级行星轮架和二级行星架均由两个以上的零件将一级或二级行星轮架分别组成一个整体，以便安装行星齿轮，由于行星轮架中的装行星轮的二或三个均布孔(装配孔)的要求精度很高，普通结构在制造中不容易保持其高精度，从而导致差速器传动容易发生故障。

实用新型内容

为了解决现有技术中差速器传动容易发生故障的问题本实用新型提供一种卧式螺旋卸料沉降离心机差速器一二级行星一体式轮架，该一体式轮架将原本分开的行星轮架通过其结构的改进变为一个整体结构。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：

一种卧式螺旋卸料沉降离心机差速器一二级行星一体式轮架，包括一级行星轮架1和二级行星轮架5，所述一级行星轮架1包括顶部通过第一定位柱3连接的一级轮架2和二级太阳轮4，所述二级行星轮架5包括顶部通过二级定位柱7连接的二级轮架6和输出盘8，所述二级太阳轮4上的二级太阳轮轴9插入二级轮架6上的二级轮架连接孔10将一级行星轮架1和二级行星轮架5连接起来，所述一级轮架2、二级太阳轮4、二级轮架6和输出盘8互相平行设置。

进一步的，所述一级轮架2和二级太阳轮4顶部通过第一定位柱3连接为一体式一级行星轮架1。

进一步的，所述二级轮架6和输出盘8顶部通过二级定位柱7连接为一体式二级行星轮架5。

进一步的，所述一级轮架2和输出盘8的中心均设置有连接孔12。

进一步的，所述二级太阳轮4相对于一级轮架2的一侧横向设置有一盲孔13，所述盲孔13与一级轮架2上的连接孔12同心设置。

进一步的，所述一级轮架2上围绕连接孔12设置有两个装配孔11，所述二级太阳轮4上设置有两个与一级轮架2上两个装配孔11相对应的同心的装配孔11。

进一步的，所述输出盘8上围绕连接孔12设置有三个装配孔11，所述一级轮架2上设置有三个与输出盘8上三个装配孔11相对应的同心的装配孔11。

进一步的，所述输出盘8上三个装配孔11圆心的连线呈等边三角形，且等边三角形的中心是输出盘8上连接孔12的圆心。

进一步的，所述输出盘8上连接孔12与二级轮架6上二级轮架连接孔10为同心圆。

进一步的，所述二级太阳轮轴9与二级轮架连接孔10过盈配合。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型将原本分开的行星轮架通过其结构的改进变为一个整体结构，使制造差速器更为方便，减少了差速器零件的数量，便于装配孔精度要求的制备，减少差速器传动故障，提高了差速器的使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型中一级行星轮架的结构示意图；

图2是本实用新型图2的侧视图；

图3是本实用新型中二级行星轮架的结构示意图；

图4是本实用新型图3的侧视图；

图5是本实用新型的使用状态图；

其中：1-一级行星轮架，2-一级轮架，3-一级定位柱，4-二级太阳轮，5-二级行星轮架，6-二级轮架，7-二级定位柱，8-输出盘，9-二级太阳轮轴，10-二级轮架连接孔，11-装配孔，12-连接孔，13-盲孔。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型作更进一步的说明。

如图1-5所示，一种卧式螺旋卸料沉降离心机差速器一二级行星一体式轮架，包括一级行星轮架1和二级行星轮架5，所述一级行星轮架1包括顶部通过第一定位柱3连接的一级轮架2和二级太阳轮4，所述二级行星轮架5包括顶部通过二级定位柱7连接的二级轮架6和输出盘8，所述二级太阳轮4上的二级太阳轮轴9插入二级轮架6上的二级轮架连接孔10将一级行星轮架1和二级行星轮架5连接起来，所述二级太阳轮轴9与二级轮架连接孔10过盈配合，所述一级轮架2、二级太阳轮4、二级轮架6和输出盘8互相平行设置。