[实用新型]一种重型转运装置有效

专利信息
申请号: 201721176767.5 申请日: 2017-09-14
公开(公告)号: CN207956880U 公开(公告)日: 2018-10-12
发明(设计)人: 刘明超;施增义;安长雄 申请(专利权)人: 武汉吉隆过滤技术有限公司
主分类号: B65G35/00 分类号: B65G35/00
代理公司: 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 代理人: 陈娟
地址: 430000 湖北省武*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 车架 防撞报警装置 主动轮 本实用新型 配电控制箱 驱动电机 转运装置 装置技术领域 槽钢 安全性能 车架后部 车架前部 车头牵引 坚固耐用 两侧设置 驱动连接 同轴驱动 无线遥控 载重运输 从动轮 钢骨架 拼焊 同侧 整车 焊接 电机 驱动
【权利要求书】:

1.一种重型转运装置,其特征在于,包括由槽钢焊接而成的车架,所述车架前部设置主动轮,所述车架后部设置从动轮,所述车架靠近主动轮处的两侧设置两个同轴驱动电机,每个所述驱动电机驱动连接同侧的主动轮,所述车架的后部设置配电控制箱,所述车架的前后端均设置接近防撞报警装置,所述配电控制箱连接所述驱动电机和接近防撞报警装置;所述重型转运装置上安装有无线控制装置及配套的无线控制手柄,所述无线控制手柄遥控所述无线控制装置控制所述两个同轴驱动电机。

2.根据权利要求1所述的一种重型转运装置,其特征在于,所述车架内设置3-5个加强筋,所述加强筋由槽钢构成。

3.根据权利要求1所述的一种重型转运装置,其特征在于,所述主动轮和从动轮通过轮轴连接于所述车架,所述轮轴外侧设置挡圈和卡簧。

4.根据权利要求1所述的一种重型转运装置,其特征在于,所述车架靠近从动轮处设置加强筋,所述配电控制箱安装于所述加强筋后侧。

5.根据权利要求1所述的一种重型转运装置,其特征在于,所述接近防撞报警装置为矩形块,所述车架前、后端均设置两个接近防撞报警装置。

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