[实用新型]一种凝汽器四流程冷却水系统

说明书

一种凝汽器四流程冷却水系统，包括两组冷却水管道和凝汽器，凝汽器与两组冷却水管道相连通，每组冷却水管道均包括一个冷却水进水管道和一个相应的冷却水出水管道，任意一组的冷却水进水管道与另一组的冷却水出水管道之间设置有连通管道，并且连通管道上设置有连通碟阀；两组中的每个冷水进水管道上均设置有进水蝶阀，两组中的每个冷却水出水管道上均设置有出水蝶阀，并且连通管道一端设置在进水蝶阀与凝汽器之间，另一端设置在出水蝶阀与凝汽器之间。本实用新型可以有效解决因冷却水流速低造成的凝汽器冷却管易结垢问题，对于配置胶球清洗系统的机组来说，提高凝汽器冷却管内冷却水流速后，提高机组运行经济性和安全性。

技术领域

本实用新型涉及一种电站汽轮机凝汽器冷却水系统，尤其涉及一种凝汽器四流程冷却水系统。

背景技术

电站汽轮机凝汽器冷却水系统一般为双流程冷却水系统，凝汽器循环冷却水分别通过A侧冷却水进水管道和B侧冷却水进水管道进入凝汽器，然后分别通过A侧冷却水出水管道和B侧冷却水出水管道流出凝汽器，凝汽器循环冷却水由循环水泵供给，单台汽轮机组一般配置两台循环水泵，个别机组会配置三台循环水泵，部分机组配置的循环水泵可高低速运行或变频运行，也就是说电站汽轮机组配置的循环水泵往往有多种可选运行方式，每种运行方式对应不同的循环冷却水流量。

电站汽轮机正常运行时存在最佳真空，不同工况下汽轮机最佳真空对应不同的循环水泵运行方式和循环冷却水流量，总的来说随着机组负荷降低或循环冷却水温度降低，汽轮机最佳真空对应的循环冷却水流量逐渐减少，导致在机组低负荷工况及循环冷却水温度较低的工况，循环水泵运行方式经常选择单泵运行，或者根据循环水泵配置情况选择循环水泵单泵低速运行或单泵变频运行。

然而随着循环冷却水流量减少，凝汽器冷却管内的冷却水流速降低，容易造成凝汽器冷却管结垢，对于配置胶球清洗系统的凝汽器来说，由于凝汽器冷却管内冷却水流速降低，会直接导致胶球清洗系统不能正常投运，进而也会引起凝汽器冷却管结垢、脏污，最终导致凝汽器传热性能下降，影响机组运行经济性，部分严重的还可能会引起凝汽器冷却管腐蚀加剧，影响机组安全运行。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种凝汽器四流程冷却水系统，可以实现凝汽器双流程冷 却水系统和四流程冷却水系统的切换，可以有效解决因冷却水流速低造成的凝汽器冷却管易结垢问题。

为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：

一种凝汽器四流程冷却水系统，包括两组冷却水管道和凝汽器，凝汽器与两组冷却水管道相连通，每组冷却水管道均包括一个冷却水进水管道和一个相应的冷却水出水管道，任意一组的冷却水进水管道与另一组的冷却水出水管道之间设置有连通管道，并且连通管道上设置有连通碟阀；两组中的每个冷水进水管道上均设置有进水蝶阀，两组中的每个冷却水出水管道上均设置有出水蝶阀，并且连通管道一端设置在进水蝶阀与凝汽器之间，另一端设置在出水蝶阀与凝汽器之间。

本实用新型进一步的改进在于，凝汽器为电站汽轮机双流程凝汽器。

本实用新型进一步的改进在于，包括一台凝汽器以及两组冷却水管道，一组冷却水管道包括第一冷却水进水管道和相应的第一冷却水出水管道，另一组包括第二冷却水进水管道和相应的第二冷却水出水管道，第一冷却水进水管道上设置有第一进水蝶阀，第一冷却水出水管道上设置有第一出水蝶阀，第二冷却水进水管道上设置有第二进水蝶阀，第二冷却水出水管道上设置有第二出水蝶阀；连通管道一端设置在第二进水蝶阀与凝汽器之间的管道上，另一端设置在第一出水蝶阀与凝汽器之间的管道上；连通管道上设置有连通蝶阀。