[实用新型]一种叉车用推出夹紧机构有效

专利信息
申请号: 201721178102.8 申请日: 2017-09-14
公开(公告)号: CN207330261U 公开(公告)日: 2018-05-08
发明(设计)人: 曹吉星;何平;汤庆 申请(专利权)人: 安庆联动属具股份有限公司
主分类号: B66F9/12 分类号: B66F9/12
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 246000 安徽省*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 叉车 推出 夹紧 机构
【权利要求书】:

1.一种叉车用推出夹紧机构,包括后支架总成(1)、前推板总成(2)、推出机构(3)和货叉(4),所述推出机构(3)的一端连接所述后支架总成(1),另一端连接所述前推板总成(2);所述货叉(4)的后端连接所述后支架总成(1)的下部,前端延伸至所述前推板总成(2)的下方;其特征在于:还包括夹紧机构(5),所述夹紧机构(5)包括左夹臂总成(51)、右夹臂总成(52)、导轨座总成(53)、左夹紧油缸(54)和右夹紧油缸(55);所述导轨座总成(53)水平安装在所述后支架总成(1)上;所述左夹臂总成(51)和右夹臂总成(52)分别通过左夹紧油缸(54)和右夹紧油缸(55)的驱动沿所述导轨座总成(53)移动,所述左夹臂总成(51)和右夹臂总成(52)对称设置在所述货叉(4)的两侧;所述后支架总成(1)上设有液压中枢阀块,所述液压中枢阀块分别连接所述左夹紧油缸(54)和右夹紧油缸(55)。

2.如权利要求1所述的叉车用推出夹紧机构,其特征在于:所述右夹臂总成(52)包括导轨(521)和右夹臂(523);所述导轨(521)滑动连接在所述导轨座总成(53)中,所述右夹臂(523)通过连接板连接在所述导轨(521)上;所述右夹臂(523)包括若干相互平行的货叉板,各货叉板从上到下间隔排列,各货叉板的前端从所述连接板向所述前推板总成(2)延伸;所述左夹臂总成(51)与所述右夹臂总成(52)的结构相同。

3.如权利要求2所述的叉车用推出夹紧机构,其特征在于:所述右夹臂总成(52)还包括挡板(522),所述挡板(522)连接在所述右夹臂(523)的内侧,所述左夹臂总成(51)与所述右夹臂总成(52)的结构相同。

4.如权利要求1所述的叉车用推出夹紧机构,其特征在于:所述导轨座总成(53)包括导轨座(531)和滑块(532),所述滑块(532)嵌套在所述导轨座(531)的滑槽中,所述左夹臂总成(51)和右夹臂总成(52)分别连接在所述滑块(532)上。

5.如权利要求1所述的叉车用推出夹紧机构,其特征在于:所述左夹紧油缸(54)和右夹紧油缸(55)中分别设有节流阀。

6.如权利要求1所述的叉车用推出夹紧机构,其特征在于:所述前推板总成(2)包括若干根横矩形杆(21)和竖矩形杆(22),所述横矩形杆(21)和竖矩形杆(22)交叉焊接在一起组成长方形的推板结构。

7.如权利要求1所述的叉车用推出夹紧机构,其特征在于:所述推出机构(3)为四连杆式推出机构。

8.如权利要求1所述的叉车用推出夹紧机构,其特征在于:所述货叉(4)包括至少两根圆柱杆(41),各圆柱杆(41)从所述后支架总成(1)的下部延伸至所述前推板总成(2)的下方。

9.如权利要求8所述的叉车用推出夹紧机构,其特征在于:各圆柱杆(41)分别通过螺栓连接在所述后支架总成(1)上。

10.如权利要求1所述的叉车用推出夹紧机构,其特征在于:所述液压中枢阀块上设有保护罩(6)。

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