[实用新型]一种全景系统摄像头前后壳密封结构有效
申请号: | 201721178962.1 | 申请日: | 2017-09-14 |
公开(公告)号: | CN207184652U | 公开(公告)日: | 2018-04-03 |
发明(设计)人: | 翟平;汪兵 | 申请(专利权)人: | 安徽森力汽车电子有限公司 |
主分类号: | H04N5/225 | 分类号: | H04N5/225;G03B17/08 |
代理公司: | 安徽深蓝律师事务所34133 | 代理人: | 汪锋 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 全景 系统 摄像头 前后 密封 结构 | ||
技术领域:
本实用新型涉及汽车全景系统领域,特别涉及一种全景系统摄像头前后壳密封结构。
背景技术:
目前国内汽车产业蓬勃发展,各类新车型层出不穷,很多车型都具有360度全景可视泊车系统,又称全景泊车停车辅助系统。全景泊车停车辅助系统由安装在车身前后左右的四个超广角鱼眼摄像头,同时采集车辆四周的影像,经过图像处理单元畸变还原→视角转化→图像拼接→图像增强,最终形成一幅车辆四周无缝隙的360度全景俯视图。在显示全景图的同时,也可以显示任何一方的单视图,并配合标尺线准确地定位障碍物的位置和距离。
现有的全景泊车停车辅助系统摄像头,其摄像头前后壳连接处原先结构是密封圈置于后壳凹槽内,前后壳锁紧后利用前壳的凸起挤压圆形密封圈以实现密封效果,密封圈与凹槽密封面积有限,密封效果有限。因此设想提供一种新的摄像头密封结构来解决这一问题。
实用新型内容:
本实用新型的目的是针对背景技术中存在的缺点和问题加以改进和创新,提供一种全景系统摄像头前后壳密封结构。
本实用新型采用的技术方案为:
一种全景系统摄像头前后壳密封结构:全景系统摄像头包括摄像头前壳和摄像头后壳,摄像头前壳和摄像头后壳之间安装有密封圈,摄像头前壳前端固定安装有镜头,摄像头后壳中部开有螺纹孔,螺纹孔内螺纹安装有线束接头;所述摄像头前壳和摄像头后壳之间开有横截面为矩形的凹槽,所述密封圈装于凹槽内,密封圈截面亦为矩形。
所述密封圈截面宽度为1.1mm,高度为2.6mm。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:
本实用新型将密封圈有圆形改为长方形截面密封圈,密封圈与凹槽密封截面形状相同接触面面积比圆形截面成倍加大,密封圈不仅上下平面起到密封效果,两侧面也起到密封效果。
附图说明:
图1是本实用新型结构示意图。
具体实施方式:
下面结合附图,通过实施例对本实用新型作进一步详细说明:
一种全景系统摄像头前后壳密封结构:全景系统摄像头包括摄像头前壳1和摄像头后壳2,摄像头前壳1和摄像头后壳2之间安装有密封圈3,摄像头前壳前端1固定安装有镜头4,摄像头后壳4中部开有螺纹孔5,螺纹孔5内螺纹安装有线束接头6;所述摄像头前壳1和摄像头后壳2之间开有横截面为矩形的凹槽,所述密封圈3卡装于凹槽内,密封圈截面亦为矩形。密封圈截面宽度为2-4mm,高度为1-3mm。
本实用新型所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行的描述,并非对本实用新型构思和范围进行限定,在不脱离本实用新型设计思想的前提下,本领域中工程技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变型和改进,均应落入本实用新型的保护范围,本实用新型请求保护的技术内容,已经全部记载在权利要求书中。
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