[实用新型]电液嵌入浅埋式自动升降翻板路障

说明书

一种电液嵌入浅埋式自动升降翻板路障，包括底座、一侧与底座铰接的翻转体和设置在底座的空腔中的液压动力装置，还包括折叠杆，折叠杆的两端分别与翻转体和底座铰接；液压动力装置包括油箱、浸油式电机、液压泵和两个分别与底座铰接的液压缸，浸油式电机和液压泵均设置在油箱中，两个液压缸设置在油箱外，并且两个液压缸分别与液压泵连接，液压缸具有一级活塞柱体和套接在一级活塞柱体的活塞内腔中的二级活塞柱体，二级活塞柱体顶端与翻转体铰接，一级活塞柱体的下端设有穿孔。本实用新型由于采用了折叠杆和液压动力装置，在保证升降翻板路障拦截高度的情况下，大大缩减了整机的高度。具有拦截效果好、冷却效果好、使用寿命长和不漏油等优点。

技术领域

本实用新型涉及交通路障设备技术领域，尤其是涉及一种电液嵌入浅埋式自动升降翻板路障。

背景技术

车辆拦截装置通常安装在政府机关、机场、港口、交通管制路口等重要区域，能及时有效地拦截非法车辆，阻挡违规车辆闯关，保证重要区域的正常安全通行。车辆拦截装置一般采用路障机结构，在安装使用时，路障机的底座部分固定地表层中，而翻转升板可升出地面或下降到底座中，以实现拦截和正常通行的功能。

现有路障机在设计中，底座即地面以下部分的高度必须大于翻转升板拦截高度，以此来限定路障机的升降高度，但是这一设计没有充分考虑到现场施工环境的复杂性和局限性。随着城市的现代化建设步伐加快，大量地下空间利用如地下车库等，导致地表开挖深度受到限制，按传统路障机设计，只能牺牲拦截高度来降低底座深度，大大减小了路障机拦截效果和防撞能力。

实用新型内容

为了克服上述问题，本实用新型提供一种安装时不受深度限制并且保证拦截高度的电液嵌入浅埋式自动升降翻板路障。

本实用新型的技术方案是：提供一种电液嵌入浅埋式自动升降翻板路障，包括底座、一侧与所述底座铰接的翻转体和设置在所述底座的空腔中的液压动力装置，还包括折叠杆，所述折叠杆的两端分别与所述翻转体和所述底座铰接；所述液压动力装置包括油箱、浸油式电机、液压泵和两个分别与所述底座铰接的液压缸，所述浸油式电机和所述液压泵均设置在所述油箱中，两个所述液压缸设置在所述油箱外，并且两个所述液压缸分别与所述液压泵连接，所述液压缸具有一级活塞柱体和套接在所述一级活塞柱体的活塞内腔中的二级活塞柱体，所述二级活塞柱体顶端与所述翻转体铰接，所述一级活塞柱体的下端设有穿孔。

作为对本实用新型的改进，两个所述液压缸分别位于所述油箱相对的两侧。

作为对本实用新型的改进，所述液压缸包括液压缸体、所述一级活塞柱体、所述二级活塞柱体、一级连接管和二级连接管，所述液压泵与所述液压缸体连接，所述一级活塞柱体设置在所述液压缸体内；所述一级连接管的一端与所述液压缸体的上部连接，另一端与所述液压泵连接；所述二级连接管的一端与所述一级活塞柱体的活塞内腔的上部连接，另一端与所述液压泵连接。

作为对本实用新型的改进，在所述油箱的上端面设置有注油孔。

作为对本实用新型的改进，还包括外部控制电路，所述外部控制电路设置在所述底座的空腔中，所述外部控制电路连接所述油浸式电机，用于控制所述油浸式电机工作。

作为对本实用新型的改进，还包括活塞法兰盘，所述活塞法兰盘固定在所述一级活塞柱体的上端面。

作为对本实用新型的改进，所述折叠杆包括折叠上拉杆和折叠下拉杆，所述折叠上拉杆的一端与所述翻转体铰接，所述折叠上拉杆的另一端与所述折叠下拉杆的一端铰接，所述折叠下拉杆的另一端与所述底座铰接。

作为对本实用新型的改进，还包括限位结构，所述限位结构设置在所述底座的空腔中，所述翻转体不翻转时，所述翻转体的另一侧位于所述限位结构上。

作为对本实用新型的改进，还包括外部控制电路，所述外部控制电路设置在所述底座的空腔中，所述外部控制电路连接所述油浸式电机，用于控制所述油浸式电机工作。