[实用新型]电机断电刹车装置及电机有效

专利信息
申请号: 201721181055.2 申请日: 2017-09-13
公开(公告)号: CN207333509U 公开(公告)日: 2018-05-08
发明(设计)人: 胡明 申请(专利权)人: 深圳市卓博机器人有限公司
主分类号: F16D63/00 分类号: F16D63/00;H02P3/06
代理公司: 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 代理人: 刘雯
地址: 518051 广东省深圳市南山*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 电机 断电 刹车 装置
【说明书】:

实用新型涉及一种电机断电刹车装置,用于与一电机本体连接,所述电机断电刹车装置包括基板、与所述基板连接的刹车组件、及用于与所述电机本体的转子连接的刹车盘;所述刹车组件包括连接所述基板的电动推杆、连接所述基板的刹车压片、及与所述刹车压片连接的弹性复位件;所述弹性复位件与电动推杆分别位于所述刹车压片的相对两侧;所述弹性复位件向刹车压片提供一朝向所述刹车盘的推力;所述刹车盘设有若干凹槽,所述刹车压片设有与所述凹槽匹配的凸起。当电动推杆断电时收缩,弹性复位件提供弹力,促使刹车压片向刹车盘方向移动,当刹车压片的凸起压靠所述刹车盘的任一凹槽时,电机本体停止转动。

技术领域

本实用新型涉及机械传动技术领域,特别是涉及一种电机断电刹车装置及电机。

背景技术

在工业生产中,传统的电机一般都不带有刹车装置,当电机从运行状态向停止状态转变时,电机会由于惯性的作用继续转动一段时间才会停止;这在特定的场合,如对电机的响应度及稳定性要求较高的机器人领域,就会存在一定的安全隐患。

针对于上述的问题,有人设计出了一种电机刹车装置,采用摩擦制动的方式来对电机进行停止操作。但是,该电机刹车装置结构复杂、重量大、且发热量大。

实用新型内容

基于此,有必要针对现有的电机刹车装置结构复杂且发热量大的技术问题,提供一种重量轻且发热量小的电机断电刹车装置及电机。

为了实现本实用新型的目的,本实用新型采用以下技术方案:

一种电机断电刹车装置,用于与一电机本体连接,所述电机断电刹车装置包括基板、与所述基板连接的刹车组件、及用于与所述电机本体的转子连接的刹车盘;所述刹车组件包括连接所述基板的电动推杆、连接所述基板的刹车压片、及与所述刹车压片连接的弹性复位件;所述弹性复位件与电动推杆分别位于所述刹车压片的相对两侧;所述弹性复位件向刹车压片提供一朝向所述刹车盘的推力;所述刹车盘设有若干凹槽,所述刹车压片设有与所述凹槽匹配的凸起。

本实用新型的电机断电刹车装置,通过在电机本体上设置刹车盘及刹车组件;在电机本体断电时,弹性复位件提供弹力,促使刹车压片向刹车盘方向移动,当刹车压片的凸起压靠所述刹车盘的任一凹槽时,电机本体停止转动。

在其中一个实施例中,所述刹车压片的一端与所述枢接座活动连接,所述弹性复位件与所述固定座连接,所述电动推杆连接所述安装座。

在其中一个实施例中,所述电动推杆对应所述刹车压片远离所述枢接座的一端。

在其中一个实施例中,所述弹性复位件与所述刹车压片的中部抵接。

在其中一个实施例中,所述刹车盘呈盘状设置,所述刹车盘的凹槽间隔设置。

在其中一个实施例中,所述弹性复位件为弹簧。

在其中一个实施例中,所述电动推杆为电磁铁推杆。

一种电机,包括电机本体及电机断电刹车装置,所述电机断电刹车装置包括基板、与所述基板连接的刹车组件、及用于与所述电机本体的转子连接的刹车盘;所述刹车组件包括连接所述基板的电动推杆、连接所述基板的刹车压片、及与所述刹车压片连接的弹性复位件;所述弹性复位件与电动推杆分别位于所述刹车压片的相对两侧;所述弹性复位件向刹车压片提供一朝向所述刹车盘的推力;所述刹车盘设有若干凹槽,所述刹车压片设有与所述凹槽匹配的凸起。

在其中一个实施例中,所述基板设有一枢接座、固定座及安装座,所述刹车压片的一端与所述枢接座活动连接,所述弹性复位件与所述固定座连接,所述电动推杆连接所述安装座。

在其中一个实施例中,所述电动推杆对应所述刹车压片远离所述枢接座的一端;所述弹性复位件与所述刹车压片的中部抵接。

附图说明

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