[实用新型]一种加油口成型模具有效
申请号: | 201721181219.1 | 申请日: | 2017-09-15 |
公开(公告)号: | CN207170616U | 公开(公告)日: | 2018-04-03 |
发明(设计)人: | 彭康能 | 申请(专利权)人: | 彭康能 |
主分类号: | B21D26/047 | 分类号: | B21D26/047 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 528226 广东省佛山市顺德大良*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 加油 成型 模具 | ||
技术领域
本实用新型涉及工件成型模具技术领域,具体为一种加油口成型模具。
背景技术
燃油箱是一个封闭的容积体,用于储存燃油,需要通过设置加油口来向燃油箱中加注燃油,专利号为:CN200720191391.5 公开了汽车油箱加油口模具,包括带模脚的底板,还包括支撑在该底板上的连接板和位于连接板上且中部带轴向通孔的⊥字形底盘,在该⊥字形底盘外同心套置有与其相固连的环形外套,该环形外套内周设置有带内锥面的内衬,该内衬的内锥面和底盘之间配置有带外锥面的组合式卡盘,且内衬的内锥面和卡盘的外锥面互为插配连接,同时在所述内衬和卡盘的口部端面上同心分布有定位凸块,而在卡盘的口部内侧壁上设置有一内凸环,该内凸环的下方设置为圆柱腔,在该圆柱腔中设有与其相匹配的挤压盘,该挤压盘的上表面具有环形凸圈,而所述连接板上固定有位于上述底盘通孔中的顶出柱,在所述底板下方还设置有驱动上述内衬沿环形外套内壁轴向移动的第一油缸和通过上述顶出柱驱动上述挤压盘在圆柱腔内移动的第二油缸,该模具结构简单,脱模方便、质量易于控制的特点。然而,该模具脱模机构复杂,且整体结构相对比较复杂,制造成本高。
实用新型内容
本实用新型针对上述现有技术存在的问题,提供一种结构简单,易于脱模且脱模顺畅,制造成本低的加油口成型模具。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种加油口成型模具,包括模具垫板、上模、下模,所述下模位于所述模具垫板上,所述上模设有第一成形槽,所述下模设有第二成形槽和滑块安装槽,所述滑块安装槽上活动安装有滑块,所述滑块上设有第三成形槽,所述上模与所述下模扣合,所述第一成形槽、所述第二成形槽和第三成形槽构成成型通腔,所述下模靠近滑块安装槽一端设有螺钉,所述螺钉上活动套装有连接板,所述连接板与所述下模滑板安装槽中的滑块连接,所述下模两侧设有气缸,所述气缸通过伸缩杆与所述连接板连接。
进一步地:所述气缸通过气缸角座与所述模具垫板连接,所述气缸的伸缩杆连接有浮动接头,所述浮动接头的另一端与所述连接板连接。
进一步地:所述滑块、滑块安装槽、第一成形槽、第二成形槽、第三成形槽的截面均呈U形。
进一步地:所述连接板上设有凹槽,所述滑块包括与所述凹槽相适配的卡凸,所述滑块通过所述卡凸卡接在所述凹槽内与所述连接板连接。
进一步地:所述滑块侧面上设有定位孔。
进一步地:所述滑块两侧边设有定位槽,所述滑块安装槽两侧设有压条安装槽,所述压条安装槽和所述定位槽上安装有压条,所述滑块通过所述压条压装在所述滑块安装槽中。
进一步地:所述上模和所述下模扣合面上设有通孔和柱形沉头孔,所述上模和所述下模的背面设有连接槽。
进一步地:所述下模靠近滑块安装槽的一端设有L形安装槽,所述螺钉安装在所述L形安装槽中。
本实用新型的有益效果:
1.与现有相比,本实用新型通过在上模和下模设置滑块安装槽,在滑块安装槽上活动安装滑块,滑块与连接板连接,当开模时,利用气缸驱动浮动接头,浮动接头推动连接板往外移动,连接板带动滑块往外移动,使放置于滑块上和下模上的成型管易于脱模,提高工作效率,且结构简单,制造成本低。
2.通过在滑块两侧边设有定位槽,滑块安装槽两侧设有压条安装槽,滑块通过压条压装在滑块安装槽上,使滑块更稳固地安装在滑块安装槽中,当滑块受到压力挤压时不会轻易地发生位移,提高加工件制造的精确度。
附图说明
图1为下模具装配图;
图2为上模结构示意图;
图3为下模结构示意图;
图4为下模背面结构示意图;
图5为模具垫板结构示意图;
图6为模具垫板背面结构示意图;
图7为滑块结构示意图;
图8为加油口产品结构示意图。
图中:1模具垫板、11连接孔、12长圆形连接槽、2上模、21第一成形槽、22通孔、23柱形沉头孔、24连接槽、3下模、31第二成形槽、32滑块安装槽、33压条安装槽、34L形安装槽、4滑块、41第三成形槽、42卡凸、43定位孔、44定位槽、5螺钉、6连接板、61凹槽、7气缸、71气缸角座、8浮动接头、9压条。
具体实施方式
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