[实用新型]一种涡轮导向器厚度测量装置

说明书

本实用新型公开了一种涡轮导向器厚度测量装置，该装置包括尺身，所述尺身上设置有第一测量抓；游标尺组件，所述游标尺组件与所述尺身可滑动配合连接，所述游标尺组件上设置有第二测量抓；其中，所述第一测量抓上与所述第二测量抓相对一面设置有凸块以及凹面；所述第二测量抓上与所述第一测量抓相对一面设置有用于容纳所述凸块的凹槽以及与所述凹面弧度相同的凸面。该装置具有结构简单合理、制作成本低廉，使用方便等特点。在对涡轮导向器的厚度进行测量时，弧形凹面以及弧形凸面由于其弧度与待测量涡轮导向器的弧度相同，因此可以很好的贴合于涡轮导向器的弧形表面处，达到对涡轮导向器厚度精确测量的目的。

技术领域

本实用新型涉及厚度测量装置技术领域，特别是涉及一种专用于涡轮导向器厚度测量装置。

背景技术

游标卡尺是一种测量物体长度、内外径及深度的量具，其广泛应用于学校、工厂、车间等场所。通常，游标卡尺由主尺和滑动于主尺上的游标组成。主尺和游标的两侧分别设有内卡挚面和外卡挚面，所述主尺的内卡挚面与游标的内卡挚面相配合用于测内径，外卡挚面与外卡挚面相配合用于测外径。现有技术中的游标卡尺的测量抓部分，均采用竖直面的设计，这样在使用进行弧面厚度测量时，只能对弧面的某两个相对点之间的距离进行测量，不能够很好的对弧面整体厚度进行测量。

为了提高发动机的效率，一般涡轮都是由多级叶片组成，当燃气对第一组叶片冲击后，会流向涡轮外围的导向器，导向下一级涡轮继续做工。导向器一般是具有螺旋形通道的中心对称结构，通道形状跟涡轮叶片形状相似。原理靠自身的弯曲结构改变气体流向，推动叶片转动。由于涡轮导向器属于精密部件，因此在对其进行加工制作时要求其加工精度较高，使用现有技术中的游标卡尺进行其厚度测量时，很难到理想的测量效果。

实用新型内容

本实用新型提供了一种涡轮导向器厚度测量装置。

本实用新型提供了如下方案：

一种涡轮导向器厚度测量装置，包括：

尺身，所述尺身上设置有第一测量抓；

游标尺组件，所述游标尺组件与所述尺身可滑动配合连接，所述游标尺组件上设置有第二测量抓；

其中，所述第一测量抓上与所述第二测量抓相对一面设置有凸块以及凹面；所述第二测量抓上与所述第一测量抓相对一面设置有用于容纳所述凸块的凹槽以及与所述凹面弧度相同的凸面；所述凹面的弧度与所述凸面的弧度与待测量涡轮导向器的弧度相同。

优选的：所述尺身上设置有刻度线。

优选的：所述游标尺组件包括紧定螺钉。

根据本实用新型提供的具体实施例，本实用新型公开了以下技术效果：

通过本实用新型，可以实现一种涡轮导向器厚度测量装置，在一种实现方式下，该装置可以包括尺身，所述尺身上设置有第一测量抓；游标尺组件，所述游标尺组件与所述尺身可滑动配合连接，所述游标尺组件上设置有第二测量抓；其中，所述第一测量抓上与所述第二测量抓相对一面设置有凸块以及凹面；所述第二测量抓上与所述第一测量抓相对一面设置有用于容纳所述凸块的凹槽以及与所述凹面弧度相同的凸面；所述凹面的弧度与所述凸面的弧度与待测量涡轮导向器的弧度相同。该装置具有结构简单合理、制作成本低廉，使用方便等特点。在对涡轮导向器的厚度进行测量时，弧形凹面以及弧形凸面由于其弧度与待测量涡轮导向器的弧度相同，因此可以很好的贴合于涡轮导向器的弧形表面处，达到对涡轮导向器厚度精确测量的目的。

当然,实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明