[实用新型]防水型电动汽车充电桩

说明书

本实用新型提供一种防水型电动汽车充电桩，包括壳体、操作控制板、无线射频识别区和充电枪，所述壳体上设有操作控制板，所述充电枪与所述壳体连接，其特征在于所述壳体侧面上设有凹槽，所述凹槽内设置有倾斜的所述无线射频识别区，所述凹槽外部设置有遮挡机构，所述壳体的侧面上设有带盖的容纳腔，所述充电枪位于所述容纳腔内。将无线射频识别区倾斜的放置在凹槽内，充电时，可以将识别卡放置在无线射频识别区上而不用担心其与无线射频识别区脱离，便于使用者操作；凹槽的设置及在凹槽外安装遮挡机构，对无线射频识别区起到很好的防水、防尘作用，延长无线射频识别区的使用寿命；而充电枪放置在带盖的容纳腔内，对其起到很好的保护作用。

技术领域

本实用新型属于电动汽车充电装置领域，尤其涉及一种防水型电动汽车充电桩。

背景技术

目前，中国在纯电动轿车、纯电动中型客车和纯电动大型客车等领域取得了阶段性的成果。已有批量的纯电动公交投入使用。在我国大中型城市交通拥挤和环境问题普遍存在的情况下，而电动汽车作为短途及中途的代步工具是十分理想的交通工具。纯电动汽车公共充电站是纯电动汽车的发展中极其重要而且比必不可少的基础设施，而在充电站中，充电机、充电桩是必要的硬件设备。授权号CN202333847U的专利公开了一种充电桩，用于电动车充电并计费，该充电桩包括金属外壳，包覆有一层控制板，以及与该控制板电连接的无线射频识别器，用于自动识别目标对象及获取射频信号传送到该主控制板，其特征在于，在该金属外壳上具有一开口，由一胶木面板密封该开口，该无线射频识别器设置于该胶木面板上。该专利利用胶木面板的封装来接收信号，并起到良好的防水性和耐久性作用。但是其使用时，使用者需要一直将识别卡按在无线射频识别器上，不利于操作。而且其缺乏相应的对充电枪的防水结构。

发明内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种防水型电动汽车充电桩，包括壳体、操作控制板、无线射频识别区和充电枪，所述壳体上设有操作控制板，所述充电枪与所述壳体连接，其特征在于所述壳体侧面上设有凹槽，所述凹槽内设置有倾斜的所述无线射频识别区，所述凹槽外部设置有遮挡机构，所述壳体的侧面上设有带盖的容纳腔，所述充电枪位于所述容纳腔内。

所述遮挡机构为挡水板或活动的防水罩。

本实用新型的有益效果为：将无线射频识别区倾斜的放置在凹槽内，充电时，可以将识别卡放置在无线射频识别区上而不用担心其与无线射频识别区脱离，便于使用者操作；凹槽的设置及在凹槽外安装遮挡机构，对无线射频识别区起到很好的防水、防尘作用，延长无线射频识别区的使用寿命；而充电枪放置在带盖的容纳腔内，充电枪不使用时，对其起到很好的保护作用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的凹槽的剖面示意图。

具体实施方式

下面将参照附图对本实用新型进行更详细的描述，其中表示了本实用新型的优选实施例，应该理解本领域技术人员可以修改在此描述的本实用新型而仍然实现本实用新型的有利效果。因此，下列描述应当被理解为对于本领域技术人员的广泛知道，而并不作为对本实用新型的限制。

图中，1、壳体；2、操作控制板；3、无线射频识别区；4、充电枪；5、凹槽；6、防水罩；7、容纳腔；8、盖。

如图1、2所示，壳体1上设有操作控制板2，壳体1的一个侧面上设有凹槽5，凹槽5的底部设置有倾斜的无线射频识别区3，凹槽3外部设置有活动的防水罩6，防水罩6上部与壳体1活动连接，防水罩6可采用透明材质，壳体1的另一侧面上设有带盖8的容纳腔7，充电枪4位于容纳腔7内，充电枪4与壳体1内的充电机构连接。

使用时，翻开防水罩6，将识别卡放置在无线射频识别区3上，再在操作控制板2上进行相关操作，拿取充电枪4时，需要先打开容纳腔7上的盖8，充电完成后，将充电枪4放在开容纳腔7内，盖上的盖8。

以上通过实施例对本实用新型的进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。