[实用新型]一种可快速升降温的冷热杯架

说明书

一种可快速升降温的冷热杯架，涉及汽车配件技术领域，包括前盖，前盖上开有通孔，前盖与后盖固定连接，在前盖和后盖连接后所形成的空腔内设有杯底，杯底与杯体的一端连接，杯体的另一端与前盖上的通孔连接，在杯体和通孔连接处开有卡槽，卡槽内设有卡紧装置，杯体侧面与制冷片的一面连接，制冷片的另一面与散热块连接，散热块上开有散热槽。该装置采用一个杯体对饮料进行加热，相较于采用两个杯体进行加热，单个杯体的加热速度快且不容易造成能量的浪费。该装置采用散热块散热，通过散热块上的散热槽将热量快速的散发出去，避免了采用传统热交换器散热所带来的一系列问题。

技术领域：

本实用新型涉及汽车附件领域，具体涉及一种可快速升降温的冷热杯架。

背景技术：

冷热杯架是将饮料或水杯放在杯架上对饮料或水杯内的饮品进行加热或冷却的装置，目前的冷热杯架主要用于汽车内，作为汽车的一个附件使用。现有的冷热杯架大多采用半导体制冷设备产生冷和热量，制冷片工作时一面制冷，一面散热，可通过改变电流方向达到制冷制热的目的。现有的冷热杯架均是采用两个杯体，加热和冷却设备设置在其中一个杯体的下方，在进行加热或冷却时，放置有加热和冷却装置的杯体的升温或降温速度比未放置有加热和冷却装置的杯体的温度变化速度快，从而造成一个杯体的饮料已经加热或冷却到需要的温度，另一个杯体的饮料尚未达到要求。同时，当仅需要对一瓶饮料进行冷却或加热时，被冷却或加热杯体会将冷或热量传给另一个杯体，造成另一个杯架也同时被冷却或加热，通过杯体将冷或热量散发出去，造成资源的浪费。同时，现有的冷热杯架采用热交换器进行散热，需要将热交换器通过管道连接水源，一方面增加了成本，另一方面对于车载冷热杯架连接水源困难，同时会造成管路较多，长期使用，管路容易漏水或老化。

实用新型内容：

本实用新型的目的是为了克服上述现有技术存在的不足之处，而提供一种可快速升降温的冷热杯架。

本实用新型采用的技术方案为：一种可快速升降温的冷热杯架，包括前盖、通孔、后盖、杯体及杯底，前盖上开有通孔，前盖与后盖固定连接，在前盖和后盖连接后所形成的空腔内设有杯底，杯底与杯体的一端连接，杯体的另一端与前盖上的通孔连接，在所述的杯体和通孔连接处开有卡槽，卡槽内设有卡紧装置，所述杯体的侧面与制冷片的一面连接，制冷片的另一面与散热块连接，散热块设在后盖上，远离制冷片的散热块侧面上开有散热槽。

所述的卡紧装置包括压簧A、转轴A、卡板、转轴B、压簧B及安装板，所述的安装板一端垂直设有两个转轴A，安装板的另一端垂直设有两个转轴B，转轴B和转轴A相互平行设置，两个转轴A之间相互平行设置，所述的两个转轴B之间相互平行设置，转轴A、转轴B和安装板之间共平面，其中一个转轴A和其中一个转轴B位于安装板的一侧，另一个转轴A和另一个转轴B位于安装板的另一侧，转轴B上套设有压簧B，所述的安装板通过转轴B与前盖转动连接，所述的转轴A上套设有压簧A，所述的安装板通过转轴A与卡板的一端连接，卡板的另一端伸出卡槽。

所述的散热槽的数量不少于2个且散热槽15均匀分布在散热块上。

所述的杯底上设有凸条，凸条的两端各设有一个排水孔，所述的杯底上放置有集水层，集水层的形状和杯底的形状相适配，集水层上开有与凸条相适配的导水槽，所述的凸条插入导水槽内。

所述凸条的数量不少于2个，所述导水槽的数量与凸条的数量相等。

所述的前盖上设有控制开关。

所述的制冷片的形状为矩形框。

本实用新型的有益效果是：(1)该装置采用一个杯体对饮料进行加热，相较于采用两个杯体进行加热，单个杯体的加热速度快且不容易造成能量的浪费。(2)该装置采用散热块散热，通过散热块上的散热槽将热量快速的散发出去，避免了采用传统热交换器散热所带来的一系列问题。(3)该装置采用导水槽将水滴通过排水孔排出，可以保持杯架内干燥，以免损坏电子元件。(4)该装置通过卡紧装置卡住放入杯架内的水杯或饮料瓶，固定效果好，卡紧装置通过压簧复位，易于操作且易于取放水杯或饮料瓶。