[实用新型]模块化客车顶板有效
| 申请号： | 201721183584.6 | 申请日： | 2017-09-15 |
| 公开（公告）号： | CN207141076U | 公开（公告）日： | 2018-03-27 |
| 发明（设计）人： | 何中法 | 申请（专利权）人： | 常州市百亿达尔轨道客车配件有限公司 |
| 主分类号： | B61D17/12 | 分类号： | B61D17/12 |
| 代理公司： | 苏州市中南伟业知识产权代理事务所(普通合伙)32257 | 代理人： | 李明 |
| 地址： | 213102 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 模块化 客车 顶板 | ||
1.一种模块化客车顶板，包括边梁（1）和中顶板（2），其中，所述边梁（1）包括左边梁（11）、右边梁（12），所述左边梁（11）和所述右边梁（12）分别设置在所述中顶板（2）的左、右两侧，其特征在于，
所述左边梁（11）和所述右边梁（12）分别与所述中顶板（2）之间留有安装通风扇的通风口（3），且所述左边梁（11）和所述右边梁（12）分别与所述中顶板（2）通过连接件（4）连接；
所述左边梁（11）和所述右边梁（12）上均设置有安装座（5），用于与客车车顶连接；
所述左边梁（11）和所述右边梁（12）上均设置有灯具安装槽（6）。
2.根据权利要求1所述的模块化客车顶板，其特征在于，所述边梁（1）与所述中顶板（2）之间分别有三个所述连接件（4），所述连接件（4）为铝型材，且所述铝型材的两端分别与所述边梁（1）和所述中顶板（2）焊接成型。
3.根据权利要求1所述的模块化客车顶板，其特征在于，所述安装座（5）为Z型板，依次包括第一平行面（51）、垂直面（52）和第二平行面（53），其中所述第一平行面（51）与所述第二平行面（53）平行，且所述第一平行面（51）与所述第二平行面（53）均垂直于所述垂直面（52），其中：
所述第一平行面（51）固定设置在所述边梁（1）上；
所述第二平行面（53）上开设有贯通孔。
4.根据权利要求3所述的模块化客车顶板，其特征在于，所述第一平行面（51）与所述垂直面（52）之间设置有加劲肋（54）。
5.根据权利要求1所述的模块化客车顶板，其特征在于，所述左边梁（11）和所述右边梁（12）上分别固定设置有两排所述安装座（5），且每排包括4个所述安装座（5）。
6.根据权利要求1所述的模块化客车顶板，其特征在于，所述中顶板（2）的中间上设置有扶手安装座（7），用于安装客车车顶扶手。
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