[实用新型]一种车载空气净化装置有效

专利信息
申请号: 201721183905.2 申请日: 2017-09-15
公开(公告)号: CN207449585U 公开(公告)日: 2018-06-05
发明(设计)人: 吕志峰 申请(专利权)人: 吕志峰
主分类号: B60H3/06 分类号: B60H3/06
代理公司: 北京力量专利代理事务所(特殊普通合伙) 11504 代理人: 宋林清
地址: 310000 浙江省杭州市*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 滤塞 净化 进气槽 侧壁 车载空气净化装置 本实用新型 风扇 底盖 嵌设 直通式风道 拆装方便 出风阻力 上部开口 筒状结构 出风量 开放面 可拆卸 体积小 导出 地盖 负压 内置 下端 过滤 穿过 外部 开放
【权利要求书】:

1.一种车载空气净化装置,其特征在于:包括外壳(1)、净化主体(2)、滤塞(3)及底盖(4),其中,上述外壳(1)为上部及下部为开放面的筒状结构,外壳(1)的侧壁靠近下部处设有进气槽(A);上述净化主体(2)嵌设固定于外壳(1)内,并靠近外壳(1)的上部,净化主体(2)内置有风扇(6);上述滤塞(3)设置于净化主体(2)的下端,并嵌设固定于外壳(1)内靠近下部处,滤塞(3)的侧壁与上述进气槽(A)对应设置;上述底盖(4)设置于滤塞(3)的下部,且可拆卸地盖合在外壳(1)的下部开放面处;风扇(6)工作时使净化主体(2)内产生负压,外部的空气经进气槽(A)进入外壳(1)内,并穿过滤塞(3)的侧壁,空气经滤塞(3)过滤后进入净化主体(2)内,并经净化主体(2)从外壳(1)的上部开口处导出。

2.根据权利要求1所述的一种车载空气净化装置,其特征在于:所述的滤塞(3)包括滤塞底盖(31)、滤网(32)及滤塞顶盖(33),其中,上述滤塞底盖(31)及滤塞顶盖(33)的中部均开设有通孔,且滤塞底盖(31)及滤塞顶盖(33)分别嵌合设置于滤网(32)的底端及顶端,形成中部为通孔的滤塞(3)结构;上述滤网(32)对应外壳(1)上的进气槽(A)设置,经进气槽(A)进入外壳(1)的空气经滤网(32)过滤净化,并经滤塞(3)中部的通孔向上进入净化主体(2)内;

上述滤塞底盖(31)包括滤塞底盖本体(311)、嵌槽(312)、连接筋(313)及夹块(314),其中,滤塞底盖本体(311)为中部开孔的圆板状结构;上述嵌槽(312)设置于滤塞底壳本体(311)上,形成环形的安装空间,滤网(32)的底部嵌设固定于该环形的安装空间内;上述连接筋(313)包括至少二条,连接筋(313)的一端沿圆周方向均匀间隔地连接于嵌槽(312)的内侧壁上;上述夹块(314)包括至少二个,夹块(314)分别垂直连接于连接筋(313)的另一端,夹块(314)之间形成底部开口的圆柱状的安装空间,该圆柱状的安装空间向上延伸至滤塞(3)中部的通孔内,外设的香薰柱可经底部开口插入上述圆柱状的安装空间内,经夹块(314)夹紧固定。

3.根据权利要求2所述的一种车载空气净化装置,其特征在于:所述的净化主体(2)包括第一壳体(21)、第二壳体(22)、底座(23)、顶座(24)、固定座(25)、电路板(26)、导流板(28)及出气孔(F),其中,上述第一壳体(21)及第二壳体(22)连接形成外径不大于外壳(1)内径的筒状体;上述底座(23)及顶座(24)分别设置于筒状体的底部及顶部,且底座(23)的中部开有导气孔(B),顶座(24)的中部设有安装孔;上述出气孔(F)设置于顶座(24)中部的安装孔与顶座(24)内侧壁之间的连接部位,滤塞(3)过滤后的空气经导气孔(B)进入净化主体(2)内。

4.根据权利要求3所述的一种车载空气净化装置,其特征在于:所述的固定座(25)包括二个,两固定座(25)分别沿水平面方向间隔设置于第一壳体(21)的内侧壁上;固定座(25)为柱状结构,其中部设有螺孔,固定座(25)的内侧设有条状结构的卡槽(C);两卡槽(C)之间插设有电路板(26),电路板(26)的两侧通过插设于螺孔内的螺钉固定于两固定座(25)上。

5.根据权利要求4所述的一种车载空气净化装置,其特征在于:所述的风扇(5)包括风扇本体(51)及插座(52),其中,上述风扇本体(51)的前侧设有开口,以便进气,风扇本体(51)的后侧壁上垂直设有转轴,该转轴上设有扇叶;风扇本体(51)的顶部设有出风口(D),扇叶随转轴旋转运动时,风扇(5)内产生负压,将经导气孔(B)进入净化主体(2)内的空气经风扇本体(51)前侧的开口吸入风扇(5)内,并经出风口(D)向上吹出;上述插座(52)包括至少二个,插座(52)设置于风扇本体(51)的外侧壁上,且插座(52)套设固定于连接于第一壳体(21)内侧壁上的支杆(27)上,以便通过支杆(27)支撑固定。

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