[实用新型]一种客车乘客门控制系统有效
| 申请号： | 201721184002.6 | 申请日： | 2017-09-15 |
| 公开（公告）号： | CN207737270U | 公开（公告）日： | 2018-08-17 |
| 发明（设计）人： | 王亚;诸萍;陈青生;刘桂林;曹正策;高志暖;黄勇;何友国 | 申请（专利权）人： | 南京金龙客车制造有限公司 |
| 主分类号： | B60T13/66 | 分类号： | B60T13/66;B60T13/68;E05F15/50 |
| 代理公司： | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人： | 贺翔 |
| 地址： | 211200 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 进气口 四回路保护阀 辅助储气筒 客车乘客 驻车制动 出气口 储气筒 手控阀 驻车制动气室 本实用新型 门泵电磁阀 门控制系统 驻车电磁阀 乘客门 打气泵 干燥器 | ||
【权利要求书】：
1.一种客车乘客门控制系统，其特征在于：包括打气泵(1)、干燥器(2)、四回路保护阀(3)、辅助储气筒(4)、驻车制动储气筒(5)、驻车电磁阀(6)、门泵电磁阀(7)、手控阀(8)、驻车制动气室(9)和乘客门(10)，干燥器(2)的一端与打气泵(1)相连，另一端与四回路保护阀(3)相连，四回路保护阀(3)与驻车制动储气筒(5)和辅助储气筒(4)相连，驻车电磁阀(6)进气口与驻车制动储气筒(5)相连，出气口与手控阀(8)的进气口相连，手控阀(8)出气口与驻车制动气室(9)相连，门泵电磁阀(7)的进气口与辅助储气筒(4)相连，出气口与乘客门(10)相连。
2.如权利要求1所述的客车乘客门控制系统，其特征在于：所述驻车电磁阀(6)为常开型两位两通电磁阀。
3.如权利要求1所述的客车乘客门控制系统，其特征在于：所述门泵电磁阀(7)为两位五通换向电磁阀。
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