[实用新型]控制货车顶盖开合的系统及货车

说明书

本实用新型提供一种控制货车顶盖开合的系统及货车，包括电气箱、电机、传动机构、顶盖装置；电气箱与电机电气连接，电气连接为三相交流电连接；电气箱通过三相交流电连接向电机传递不同相序的三相交流电电流，以驱动电机正转或反转；电机与传动机构连接，传动机构与顶盖装置连接，用于在电机正转时带动传动机构动作，以驱动顶盖装置打开，在电机反转时带动传动机构动作，以驱动顶盖装置闭合。本实用新型提供的控制货车顶盖开合的系统及货车，通过改变电机输入的三相交流电的相序，能够自动控制顶盖装置的开合状态，达到避免货车内装在的货物污染环境或发生散落的问题，同时还能够节约人力，提高运送货物的效率。

技术领域

本实用新型涉及自动化控制技术，尤其涉及一种控制货车顶盖开合的系统及货车。

背景技术

随着我国经济的发展，使我国拥有全世界第一大的铁路运输系统。铁路是国家的重要基础设施、大众化的交通工具，在我国综合交通运输体系中处于骨干地位。同时，由于我国经济的发展不断推动着铁路运输量的增长，铁路运输在国民经济的发展中处于相当重要的地位，也是能源、矿物等重要物资的重要运输方式。

目前，在依靠铁路运输散装货物的过程中，我国主要使用的是敞车。敞车是指具有端壁、侧壁、地板而无车顶，向上敞开的货车，主要供运送煤炭、矿石、矿建物资、木材、钢材等大宗货物用，也可用来运送重量不大的机械设备，若运送的货物需要防水，则在所装运的货物上蒙盖防水帆布或其他遮篷物。

然而，在使用敞车运送货物时，需要使用帆布或其他遮篷物遮盖货物，否则货物会直接暴露在空气中，造成货物容易损坏，还容易发生货物洒落，有安全隐患。而且车辆行驶速度快时，车辆内的货物还容易产生扬尘，加剧环境污染。另外，使用帆布或其他遮篷物遮盖货物需要对其进行固定，一旦固定的不牢固就会造成脱落，在使用过程中非常不方便。

实用新型内容

本实用新型提供一种控制货车顶盖开合的系统及货车，通过改变电机输入的三相交流电的相序，能够自动控制顶盖装置的开合状态，达到避免货车内装在的货物污染环境或发生散落的问题，同时还能够节约人力，提高运送货物的效率。

本实用新型的第一个方面是提供一种控制货车顶盖开合的系统，包括电气箱、电机、传动机构、顶盖装置；

所述电气箱与所述电机电气连接，所述电气连接为三相交流电连接；

所述电气箱通过所述三相交流电连接向所述电机传递不同相序的三相交流电电流，以驱动所述电机正转或反转；

所述电机与所述传动机构连接，所述传动机构与所述顶盖装置连接，用于在所述电机正转时带动所述传动机构动作，以驱动所述顶盖装置打开，在所述电机反转时带动所述传动机构动作，以驱动所述顶盖装置闭合。

可选的，所述电机包括：第一电机、第二电机；

所述传动机构包括：第一传动机构、第二传动机构；

所述顶盖装置包括：第一顶盖、第二顶盖；

所述电气箱与所述第一电机、所述第二电机分别电气连接；

所述第一电机与所述第一传动机构连接，所述第一传动机构与所述第一顶盖连接；

所述第二电机与所述第二传动机构连接，所述第二传动机构与所述第二顶盖连接。

可选的，所述电气箱包括：第一电气箱、第二电气箱；

所述第一电气箱与所述第一电机电气连接，所述第二电气箱与所述第二电机电气连接。

可选的，还包括用于从电网取电的滑动集电装置；

所述滑动集电装置与所述第一电气箱、所述第二电气箱分别电气连接，用于将从电网获取的三相电传递至所述第一电气箱、所述第二电气箱。