[实用新型]一种球阀控制锁防暴力解锁装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及锁具技术领域，具体涉及一种球阀控制锁防暴力解锁装置。

背景技术

在燃油储油罐的卸油口、量油口，均带有卸油阀、球阀等而控制锁则是控制卸油阀和球阀转轴转动的锁具，且阀门的开闭需要人为操作。目前，这些控制锁并没有专门的防暴力解锁的检测，在面对暴力破坏球阀控制锁时，无法起到及时报警的作用，亟待改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种结构简单，设计合理、使用方便的球阀控制锁防暴力解锁装置，能够实时监控阀门的状态及位置，主动发现异常，自动报警，同时减少现场巡逻次数，提高工作效率，极大地提高安全性。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：它包含壳体、控制电路、动力部件、弹性锁芯、一号齿轮、二号齿轮、凸轮、手柄、电源模块；所述的控制电路、动力部件、弹性锁芯、一号齿轮、二号齿轮、凸轮和电源模块均设置在壳体的内部，且电源模块与控制电路连接，手柄的一端插设在壳体内，且与凸轮、二号齿轮同轴设置，二号齿轮与一号齿轮啮合设置，一号齿轮上连接有弹性锁芯，弹性锁芯与动力部件配合连接；它还包含动力部件位置监测器、弹性锁芯位置监测器和手柄位置监测器；所述的动力部件位置监测器设置在动力部件上，所述的弹性锁芯位置监测器设置在用于支撑动力部件的支架上，所述的手柄位置监测器设置在壳体的内部，且位于凸轮的凸边上方；所述的动力部件位置监测器、弹性锁芯位置监测器和手柄位置监测器均与位于锁体上的中央处理器连接。

当有人暴力破坏球阀控制锁时，锁上数个监测器的信号会发生非正常状态工作的报警，同时将异常数据上报至位于锁体上的中央处理器，由中央处理器发出报警信息通知上位机，上位机将发出指令告诉数据管理员，此锁出现异常情况。

采用上述结构后，本实用新型有益效果为：本实用新型所述的一种球阀控制锁防暴力解锁装置，能够实时监控阀门的状态及位置，主动发现异常，自动报警，同时减少现场巡逻次数，提高工作效率，极大地提高安全性，本实用新型具有结构简单，设置合理，制作成本低等优点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型手柄打开状态示意图。

附图标记说明：

壳体1、控制电路2、动力部件3、动力部件位置监测器4、弹性锁芯5、

弹性锁芯位置监测器6、一号齿轮7、二号齿轮8、凸轮9、手柄10、电

源模块11、手柄位置监测器12。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

参看如图1和图2所示，本具体实施方式采用的技术方案是：它包含壳体1、控制电路2、动力部件3、弹性锁芯5、一号齿轮7、二号齿轮8、凸轮9、手柄10、电源模块11；所述的控制电路2、动力部件3、弹性锁芯5、一号齿轮7、二号齿轮8、凸轮9和电源模块11均设置在壳体1的内部，且电源模块11与控制电路2连接，手柄10的一端插设在壳体1内，且与凸轮9、二号齿轮8同轴设置，二号齿轮8与一号齿轮7啮合设置，一号齿轮7上连接有弹性锁芯5，弹性锁芯5与动力部件3配合连接；它还包含动力部件位置监测器4、弹性锁芯位置监测器6和手柄位置监测器12；所述的动力部件位置监测器4设置在动力部件3上，所述的弹性锁芯位置监测器6设置在用于支撑动力部件3的支架上，所述的手柄位置监测器12设置在壳体1的内部，且位于凸轮9的凸边上方；所述的动力部件位置监测器4、弹性锁芯位置监测器6和手柄位置监测器12均与位于锁体上的中央处理器连接。

本具体实施方式的工作原理：当锁体内控制电路2在没有接到任何控制系统下达的开锁命令时，动力部件位置监测器4处于断开状态，检测不到脉冲的通过，但是手柄位置监测器12却处于连接状态，而且可以检测到脉冲的通过，之后若弹性锁芯位置监测器6出现数次瞬时连接状态，而且可以检测到数次脉冲的通过，这说明该把球阀控制锁已经被人为暴力破坏。

当有人暴力破坏球阀控制锁时，锁上数个监测器的信号会发生非正常状态工作的报警，同时将异常数据上报至位于锁体上的中央处理器，由中央处理器发出报警信息通知上位机，上位机将发出指令告诉数据管理员，此锁出现异常情况。