[实用新型]一种角钢焊接定位装置有效
申请号: | 201721186259.5 | 申请日: | 2017-09-15 |
公开(公告)号: | CN207255570U | 公开(公告)日: | 2018-04-20 |
发明(设计)人: | 罗维良;巴文理;巩晋州;司成林 | 申请(专利权)人: | 洛阳卡瑞起重设备有限公司;洛阳威斯姆测控技术有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 洛阳公信知识产权事务所(普通合伙)41120 | 代理人: | 罗民健 |
地址: | 471000 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 角钢 焊接 定位 装置 | ||
1.一种角钢焊接定位装置,其特征在于:包括两根平行的轨道(1),所述轨道(1)通过用于铺设腹板(6)的轨道横梁(4)连接在一起,轨道(1)上设置有能够沿轨道(1)运行的小车(2),小车(2)上设置有用于夹紧角钢(5)的夹紧装置(3),小车(2)包括车架(201),车架(201)下方设置有使小车能够沿轨道(1)运行的滚轮(202),车架(201)上设置有用于驱动小车(2)的小车驱动装置(203)和确保小车沿轨道(1)方向运行的导向装置(205),车架(201)上还设置有用于安装夹紧装置(3)的导向杆(204),导向杆(204)与小车行进方向垂直设置,所述夹紧装置(3)包括壳体(301),和用于带动夹紧装置(3)沿导向杆(204)运动的横向驱动装置(302),壳体(301)沿小车(2)运行方向的前侧设置有用于在工作时对角钢(5)进行水平横向夹紧的夹紧轮组(303),壳体(301)后侧设置有用于向下压紧角钢(5)的压紧轮(304),压紧轮(304)通过压紧轮支架(305)与壳体(301)连接。
2.根据权利要求1所述的一种角钢焊接定位装置,其特征在于:所述导向装置(205)包括与车架(201)连接的导向轮支架(2051),导向轮支架(2051)上设置有导向轮(2052),导向轮(2052)与轨道(1)侧面滚动接触。
3.根据权利要求1所述的一种角钢焊接定位装置,其特征在于:所述导向装置(205)上还设置有用于抵消压紧轮(304)压紧角钢(5)所产生的反作用力的反向轮(2053),反向轮(2053)与轨道(1)的下表面滚动接触。
4.根据权利要求1所述的一种角钢焊接定位装置,其特征在于:所述夹紧轮组(303)包括两个夹紧轮(3031)和用于固定夹紧轮的夹紧轮支架(3032)。
5.根据权利要求1所述的一种角钢焊接定位装置,其特征在于:所述压紧轮支架(305)通过两根连杆与壳体(301)连接,连杆Ⅰ(306)水平设置,连杆Ⅱ(307)倾斜设置,连杆Ⅰ(306)和连杆Ⅱ(307)长度可调节,从而调节压紧轮(304)与轨道(1)间的距离。
6.根据权利要求1所述的一种角钢焊接定位装置,其特征在于:所述导向杆(204)为两根上下平行设置的圆管,壳体(301)内设置两个上下平行导向孔与导向杆(204)配合。
7.根据权利要求1所述的一种角钢焊接定位装置,其特征在于:所述轨道(1)采用工字钢。
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