[实用新型]电池包有效
申请号: | 201721188187.8 | 申请日: | 2017-09-15 |
公开(公告)号: | CN207124226U | 公开(公告)日: | 2018-03-20 |
发明(设计)人: | 孙卓 | 申请(专利权)人: | 苏州易换骑网络科技有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M2/26;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/653;H01M10/6554 |
代理公司: | 北京睿派知识产权代理事务所(普通合伙)11597 | 代理人: | 刘锋 |
地址: | 215000 江苏省苏州市苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池 | ||
技术领域
本实用新型涉及电能存储技术领域,具体涉及一种电池包。
背景技术
随着电动车受到越来越多的消费者的青睐,为电动车提供动力来源的电池包,也受到越来越多的关注。为了确保电池包的安全性能,一般会在电池包的外侧设置具有一定强度的箱体,从而达到防护的目的。但是,电池包在充放电过程中箱体内电芯产生的热量无法顺利的排出箱体,从而造成箱体内温度升高进而给电池包带来安全隐患。
实用新型内容
有鉴于此,本公开提供一种电池包,具有良好的散热性能和防震动性能。
本公开提供了一种电池包,包括:
电池箱,包括上箱盖、下箱盖和箱体,所述上箱盖、下箱盖和箱体之间固定连接,形成封闭的容置空腔,所述下箱盖设置有第一连接接头;
电池组,包括电芯和隔离板,所述隔离板分别与所述电芯的第一侧面和第二侧面固定连接,所述电池组设置于所述容置空腔内,与所述电池箱过盈配合连接;
其中,所述电芯包括多个电池单元、多个固定部件和多个连接片,多个所述电池单元通过多个所述固定部件相互固定,所述连接片包括设置于所述电芯的第一侧面或第二侧面的第一部分和设置于所述电芯的第三侧面或第四侧面的第二部分,所述第二部分包括电芯的正电极和负电极,所述电芯的正电极与所述下箱盖的第一连接接头电连接。
优选地,所述隔离板包括绝缘板和散热板,所述散热板的表面设置有凸起。
优选地,所述绝缘板为硅胶板,所述散热板为铝板,所述铝板设置在所述硅胶板的外侧。
优选地,所述连接片的表面覆盖有绝缘薄膜。
优选地,所述电池组还包括:
电池保护板,设置于所述电芯的上端面,包括用于连接电芯负电极的连接端子和输出负电极;
第一连接线,沿所述电芯的上端面和第四侧面延伸,用于电连接所述电芯的负电极和所述电池保护板的连接端子;
第二连接线,沿所述电芯的上端面和第三侧面延伸,用于电连接所述电池保护板的输出负电极和所述电芯下端面的第二连接接头。
优选地,所述电芯的正电极通过第三连接线电连接到所述第二连接接头。
优选地,所述第二连接接头设置于所述电芯的下端面。
优选地,所述下箱盖包括:
连接器,内置于所述下箱盖上,通过连接线与所述第一连接接头电连接。
优选地,所述电池包还包括:
第一支架,设置为中空结构,固定于所述电芯的上端面,露出所述电池保护板;
第二支架,与所述下箱盖固定连接,露出所述第一连接接头和所述连接器,所述电池组设置于所述第二支架上。
优选地,所述电池组的第二连接接头与所述第一连接接头电连接,以将所述电芯的正电极和负电极与所述连接器电连接。
本公开提供了一种电池包,包括电池箱和电池组,电池组设置于电池箱内与电池箱过盈配合连接。将多个电池单元通过固定部件相互固定,并通过连接片串联或并联形成电池组的正负电极,然后在所述连接片所在的两个侧面设置隔离板形成电池组。本公开提供的电池包具有良好的散热性能和防震动性能。
附图说明
通过以下参照附图对本实用新型实施例的描述,本实用新型的上述以及其它目的、特征和优点将更为清楚,在附图中:
图1是本实用新型的实施例的电池组的爆炸示意图;
图2是本实用新型的实施例的上箱盖的立体示意图;
图3是本实用新型的实施例的第一支架的立体示意图;
图4是本实用新型的实施例的下箱盖与第二支架的连接示意图;
图5是本实用新型的实施例的电池包的爆炸示意图。
具体实施方式
以下基于实施例对本实用新型进行描述,但是本实用新型并不仅仅限于这些实施例。在下文对本实用新型的细节描述中,详尽描述了一些特定的细节部分。对本领域技术人员来说没有这些细节部分的描述也可以完全理解本实用新型。为了避免混淆本实用新型的实质,公知的方法、过程、流程、元件和电路并没有详细叙述。
此外,本领域普通技术人员应当理解,在此提供的附图都是为了说明的目的,并且附图不一定是按比例绘制的。
除非上下文明确要求,否则整个说明书和权利要求书中的“包括”、“包含”等类似词语应当解释为包含的含义而不是排他或穷举的含义;也就是说,是“包括但不限于”的含义。
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