[实用新型]一种多向式自动收线充电器有效
申请号: | 201721188428.9 | 申请日: | 2017-09-14 |
公开(公告)号: | CN207426727U | 公开(公告)日: | 2018-05-29 |
发明(设计)人: | 邱显葵;刘悦;钟荣栋 | 申请(专利权)人: | 东莞市趣电智能科技有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;H01R13/72 |
代理公司: | 东莞市华南专利商标事务所有限公司 44215 | 代理人: | 张明 |
地址: | 523000 广东省东莞市松山湖高新*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
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本实用新型涉及充电设备技术领域,具体涉及一种多向式自动收线充电器,包括壳体和悬挂组件,悬挂组件包括固定板和多向挂板,固定板的一端与壳体固定连接,固定板的另一端设有挂钩,所述多向挂板设有挂槽和悬挂杆,挂槽与悬挂杆均相间设置,每个悬挂杆设置于两挂槽之间,挂钩与挂槽配合使用。本实用新型的一种多向式自动收线充电器,设置有多个挂槽和悬挂杆,悬挂杆能够插入汽车轮毂的螺栓孔中,与汽车轮毂进行固定,挂槽能够固定充电器,方便汽车与充电器的固定使用。
技术领域
本实用新型涉及充电设备技术领域,具体涉及一种多向式自动收线充电器。
背景技术
目前节能环保、低碳生活是一个热门的主题,国家为了实现减排目标,大力推广电动车。电动车本身不排放二氧化碳,没有尾气污染、对于治理环境污染和减少尾气排放非常有利,而且电力是可以通过多种能源获得的,如火电、水电、核电、风能电和太阳能电等。
电动汽车是未来汽车发展的必然趋势,其具有节能环保的优点。但电动汽车相对于汽油汽车来说,需要不断充电,固定式充电桩数量少,使用不便;现有一种便携式充电器,但充电器的体积小,使用时难以固定,充电器在回转力的作用下容易摆动。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术中的上述不足,提供一种多向式自动收线充电器,设置有多个挂槽和悬挂杆,悬挂杆能够插入汽车轮毂的螺栓孔中,与汽车轮毂进行固定,挂槽能够固定充电器,方便汽车与充电器的固定使用。
本实用新型的目的通过以下技术方案实现:
一种多向式自动收线充电器,包括壳体和悬挂组件,悬挂组件包括固定板和多向挂板,固定板的一端与壳体固定连接,固定板的另一端设有挂钩,所述多向挂板设有挂槽和悬挂杆,挂槽与悬挂杆均相间设置,每个悬挂杆设置于两挂槽之间,挂钩与挂槽配合使用。
其中,所述多向式自动收线充电器还包括卷线盘、定位装置和卷簧,所述卷线盘与壳体转动连接,卷线盘的一侧设有用于装设定位装置的定位槽,卷线盘的另一侧设有用于装设卷簧的卷槽。
其中,所述定位槽的内壁间隔设有至少两个卡块。
其中,所述定位装置包括第一定位盘、第一定位块以及用于第一定位块复位的第一弹簧,第一定位盘与壳体固定连接,第一定位盘设有定位柱,第一定位块包括套设部以及突伸出套设部的卡止部,套设部套设于定位柱,卡止部设有与卡块抵接的抵顶端以及与卡块卡接的卡接端。
其中,所述定位装置包括第二定位盘、第二定位块、第二弹簧和阻尼器,所述第二定位块包括安装端和活动端,安装端与第二定位盘枢接,活动端通过第二弹簧与阻尼器的输出端连接,阻尼器的固定端与第二定位盘固定连接,第二定位块与卡块配合使用。
其中,所述多向式自动收线充电器还包括装设于卷槽的布线装置,所述布线装置包括驱动组件、双向螺纹杆、布线块和安装轴,卷线盘通过驱动驱动组件来驱动双向螺纹杆转动,布线块设有与双向螺纹杆螺接的螺接端和与安装轴滑动连接的滑动端,螺接端与滑动端之间设有布线腔。
其中,所述驱动组件包括齿轮面板和齿轮带,齿轮面板的一侧设有与卡块配合使用的固定块,齿轮面板的另一侧设有与齿轮带啮合传动的齿块,双向螺纹杆设有双向螺纹,双向螺纹的一端设有转动轮,转动轮与齿轮带配合使用。
其中,所述多向式自动收线充电器还包括滑环装置,滑环装置包括下环盖、与下环盖转动连接的上环盖以及抵接于上环盖与下环盖之间的弹簧圈。
其中,所述上环盖包括上盒盖和上环,上盒盖的一侧设有上接线槽,上盒盖的另一侧设有用于装设上环的上环槽,上环设有装设于上接线槽的上接线端,所述下环盖包括下盒盖和下环,下盒盖的一侧设有下接线槽,下盒盖的另一侧设有用于装设下环的下环槽,下环设有装设于下接线槽的下接线端。
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