[实用新型]眼镜的鼻托调整结构有效
申请号: | 201721188491.2 | 申请日: | 2017-09-15 |
公开(公告)号: | CN207396895U | 公开(公告)日: | 2018-05-22 |
发明(设计)人: | 陈琳元 | 申请(专利权)人: | 雅德视国际股份有限公司 |
主分类号: | G02C5/12 | 分类号: | G02C5/12;G02C1/04;G02C13/00 |
代理公司: | 北京汇智英财专利代理事务所(普通合伙) 11301 | 代理人: | 郑玉洁 |
地址: | 中国台湾台*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 眼镜 调整 结构 | ||
本实用新型提供一种眼镜的鼻托调整结构,其包括:一镜框,包括一镜片固定部及多对鼻托固定孔;以及一鼻托,包括一对固定轴及至少一镜片槽,其中,鼻托的一对固定轴固设于镜框的多对鼻托固定孔的其中一对鼻托固定孔内。
技术领域
本实用新型涉及一种眼镜,尤指一种眼镜的鼻托调整结构。
背景技术
由于科技的不断进步,所以眼镜在技术及材质上已有不少的突破,近年来,越来越多人会在工作或运动时配戴眼镜,主要的目的是为了保护眼睛、遮蔽阳光等。
其中,眼镜中的鼻托是配戴者用于固定眼镜于鼻梁上的塑料护垫,可保持眼镜镜面与配戴者的眼睛距离的一个重要部件。
然而,当配戴者在运动或工作时,例如,配戴者在骑乘脚踏车、机车或者开车时,所配戴的眼镜(无论是太阳眼镜。一般眼镜或处方眼镜)都会因为身体倾斜后,使得配戴者的眼睛与眼镜无法保持适当的距离,进而造成配戴者无法具有正常的视野。
因此,如何提供一种较佳的眼镜鼻托调整结构,除了可适用于各种不同的配戴者的鼻型之外,也能使配戴者在骑乘脚踏车、机车或者开车时仍能保持清晰的视野,又能具有遮蔽阳光的效果,使配戴者的眼睛更加舒适,实为当前重要课题之一。
实用新型内容
鉴于上述现有技术的缺点,本实用新型的一目的在于提供一种眼镜的鼻托调整结构。
为达到上述的目的,依据本实用新型的较佳实施例,本实用新型的眼镜的鼻托调整结构包括:一镜框,包括一镜片固定部及多对鼻托固定孔;以及一鼻托,包括一对固定轴及至少一镜片槽,其中,该鼻托的该对固定轴固设于该镜框的该多对鼻托固定孔的其中一对鼻托固定孔内。
较佳的,本实用新型的眼镜的鼻托调整结构还包括:一镜片,设于该镜片固定部及该至少一镜片槽间。
较佳的,该镜片固定部为一凹槽,该镜片一侧设于该凹槽内。
较佳的,该镜片固定部为一插孔,该镜片设有一插设部,该插设部穿设于该插孔内。
较佳的,该镜片固定部为一凹槽,该凹槽设有一插孔,该镜片一侧设于该凹槽内,且该镜片更设有一插设部,该插设部穿设于该插孔内。
较佳的,依一配戴者需求,借由该镜框的该多对鼻托固定孔以及该鼻托的该对固定轴来调整该鼻托的高度。
本实用新型的有益效果为:本实用新型所提供的鼻托调整结构在配戴时不会产生不舒服的感觉、组装方便且不容易造成破损,并且本实用新型的鼻托调整结构能使配戴者的眼睛与镜片在骑乘脚踏车、机车或者开车时仍能保持清晰的视野,同时具有遮蔽阳光的效果,使配戴者的眼睛更加舒适。
附图说明
图1为依据本实用新型的较佳实施例,显示包括镜框及鼻托的鼻托调整结构的立体分解示意图;
图2为依据本实用新型的较佳实施例,显示本实用新型的眼镜的鼻托调整结构的立体分解示意图;
图3为依据本实用新型的较佳实施例,显示本实用新型的鼻托调整结构的立体图;
图4为依据本实用新型的较佳实施例,显示本实用新型的鼻托调整结构的A-A的立体图;
图5为依据本实用新型的一实例,显示本实用新型的鼻托调整结构的调高鼻托的前视图;
图6为依据本实用新型的一实例,显示本实用新型的鼻托调整结构的调高鼻托的图4的A-A剖面图;
图7为依据本实用新型的另一实例,显示本实用新型的鼻托调整结构的调低鼻托的前视图;
图8为依据本实用新型的另一实例,显示本实用新型的鼻托调整结构的调低鼻托的图4的A-A剖面图;以及
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