[实用新型]一种设置电驱动压缩式热泵的供热系统

说明书

技术领域

本实用新型属于工业余热利用技术领域，特别是涉及一种利用空冷机组辅机冷却水余热的电驱动压缩式热泵供热系统。

背景技术

近年来，我国北方采暖抽汽供热机组主要有空冷和湿冷两种。现有热电厂空冷机组余热利用技术中，一种是利用汽轮机的低真空凝汽器提取空冷机组乏汽热量用于城市热网供热，存在乏汽利用率低、辅机循环冷却水余热没有利用的问题；另一种是利用乏汽型吸收式热泵抽取空冷机组乏汽热量用于城市热网供热，也存在乏汽利用率低、辅机循环冷却水余热没有利用的问题。另外，城市热网的运行与冬季汽轮机组的运行特性的组合匹配存在不相适应问题，灵活性、调整适应性较差。现有热电厂湿冷机组余热利用技术中，一种是利用吸收式热泵提取湿冷机组循环冷却水热量用于城市热网供热，存在着机组升温幅度小，需要多台设备多次升温的问题；另一种是利用蒸汽驱动压缩式热泵回收循环冷却水热量用于城市热网供热，存在着驱动蒸汽品质要求高，适用性不强，设备较为昂贵的问题；还有一种是利用电驱动压缩式热泵回收循环冷却水热量用于城市热网供热，存在着升温幅度小，耗电量大的问题。

在有色金属行业中，“火法冶炼”作为一种成熟的冶炼工艺，是当今世界生产有色金属的主要方法。受限于工艺本身，低于200℃的余热，特别是低于100℃的低品位余热只能作为余热直接排放于大气，使得有色金属冶炼过程的一次能源热利用率低下（一般不到40%）。有色金属中，如铅锌冶炼工艺产生的低品位余热主要包括：制酸工艺中的吸收塔余热、干燥酸余热等。这些低品位余热大多通过冷却水换热而在冷却塔处散失，不仅耗费电力用于驱动冷却塔风机转动，更白白耗费了大量宝贵的水资源。对于建有自备热电厂的有色金属工厂而言，一方面是工厂内大量低品位余热水资源（低于100℃）没有有效利用，另一方面是自备热电厂的空冷机组也存在大量乏汽余热。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种设置电驱动压缩式热泵的供热系统，以解决有色金属工厂低品位余热水资源没有有效利用和自备热电厂的空冷机组也存在大量乏汽余热未被利用的问题。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种设置电驱动压缩式热泵的供热系统，其包括：汽轮机、辅机冷却水循环装置、凝汽器、电驱动压缩式热泵、尖峰加热器和换热站；所述电驱动压缩式热泵包括热泵压缩机、热泵冷凝器、热泵蒸发器和节流装置；

所述汽轮机通过汽轮机排汽管道与凝汽器连通；辅机冷却水循环装置通过热泵蒸发器进水管道和热泵蒸发器出水管道连通热泵蒸发器；换热站通过热网回水管道和凝汽器进水管道连通凝汽器，凝汽器出水管道连通凝汽器和热泵冷凝器；热泵冷凝器出水管道连通热泵冷凝器和尖峰加热器；尖峰加热器通过热网出水管道连通换热站。

本实用新型如上所述的设置电驱动压缩式热泵的供热系统，进一步，还包括空冷岛，空冷岛连接管道将空冷岛连通至汽轮机排汽管道。

本实用新型如上所述的设置电驱动压缩式热泵的供热系统，进一步，还包括锅炉和发电机，所述锅炉通过主蒸汽管道连通汽轮机，所述汽轮机驱动发电机运转。

本实用新型如上所述的设置电驱动压缩式热泵的供热系统，进一步，热泵蒸发器进水管道上安装辅机冷却循环水泵；热泵蒸发器出水管道上安装辅机循环水冷却塔；辅机循环水冷却塔与热泵蒸发器进水管道通过辅机循环水支管连通，辅机循环水支管上设置辅机循环水隔离阀。

本实用新型如上所述的设置电驱动压缩式热泵的供热系统，进一步，所述热泵冷凝器出水管道上安装热网循环水泵。

本实用新型如上所述的设置电驱动压缩式热泵的供热系统，进一步，所述热泵冷凝器出水管道与热网出水管道通过供水支管连通，供水支管上安装热网供回水隔离阀。

本实用新型如上所述的设置电驱动压缩式热泵的供热系统，进一步，所述热泵冷凝器出水管道与热网回水管道通过回水支管连通，回水支管上安装热网回水隔离阀。

本实用新型如上所述的设置电驱动压缩式热泵的供热系统，进一步，凝汽器进水管道内的热水温度为50℃±5℃，凝汽器出水管道内的热水温度为62℃±3℃。

本实用新型如上所述的设置电驱动压缩式热泵的供热系统，进一步，热泵冷凝器出水管道内的热水温度为75℃±7℃。

本实用新型的有益效果是：