[实用新型]一种车内空气净化机空气过滤装置有效
| 申请号： | 201721190394.7 | 申请日： | 2017-09-18 |
| 公开（公告）号： | CN207886974U | 公开（公告）日： | 2018-09-21 |
| 发明（设计）人： | 宋广生;陈烈贤 | 申请（专利权）人： | 北京中室环室内环境监测研究中心 |
| 主分类号： | B01D53/86 | 分类号： | B01D53/86;B01D53/72;B01D53/66;B01D46/00 |
| 代理公司： | 北京正鼎专利代理事务所(普通合伙) 11495 | 代理人： | 岳亚 |
| 地址： | 100053 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 去除 车内空气 车内空气净化机 空气过滤装置 过滤器 本实用新型 臭氧过滤器 甲醛过滤器 颗粒物 空气污染物 颗粒物过滤器 残余臭氧 结构组合 净化过滤 净化设备 使用机器 洁净车 舒适度 空气污染 车内 甲醛 净化 | ||
1.一种车内空气净化机空气过滤装置，其特征在于，包括：
用于去除空气污染物后残余臭氧的臭氧过滤器(42)；去除空气中甲醛的甲醛过滤器(43)；去除空气中TVOC的TVOC过滤器(44)；去除车内空气中颗粒物以及臭氧过滤器(42)、甲醛过滤器(43)和TVOC过滤器(44)产生的颗粒物的颗粒物过滤器(45)；
所述臭氧过滤器(42)、甲醛过滤器(43)、TVOC过滤器(44)和颗粒物过滤器(45)两两并联水平放置，串联连接。
2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，还包括：
所述臭氧过滤器(42)、甲醛过滤器(43)、TVOC过滤器(44)和颗粒物过滤器(45)两两并联垂直放置，串联连接。
3.根据权利要求2所述的装置，其他特征在于，还包括：
导流挡板(46)和过滤器导槽(47)；所述过滤器导槽(47)设置于所述垂直放置的所述臭氧过滤器(42)、甲醛过滤器(43)、TVOC过滤器(44)或颗粒物过滤器(45)上方2～3厘米。
4.根据权利要求1或2所述的装置，其他特征在于，还包括：
所述臭氧过滤器(42)、甲醛过滤器(43)、TVOC过滤器(44)和颗粒物过滤器(45)单独水平放置或垂直放置，串联连接。
5.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，还包括：
所述臭氧过滤器(42)、甲醛过滤器(43)和TVOC过滤器(44)分别为夹心饼干式；
中间一层为过滤材料(421)，四周为刚性框架(422)；两个表面由刚性隔条(423)、塑料网(424)和滤网(425)组成；
所述颗粒物过滤器(45)采用常规颗粒物过滤材料制作。
6.根据权利要求5所述的装置，其特征在于，所述过滤材料(421)，分别为过滤臭氧、甲醛、TVOC过滤材料。
7.根据权利要求5或6所述的装置，其特征在于，所述刚性框架(422)为不锈钢或合金铝、塑料材质或纸质材料。
8.根据权利要求5或6所述的装置，其特征在于，所述刚性隔条(423)为不锈钢管或铝合金管材质。
9.根据权利要求5或6所述的装置，其特征在于，所述塑料网(424)为不锈钢网、铝合金或塑料材质。
10.根据权利要求5或6所述的装置，其特征在于，所述过滤材料(421)厚度为10mm～50mm。
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