[实用新型]一种前车门外板本体压合模具有效
| 申请号： | 201721192222.3 | 申请日： | 2017-09-18 |
| 公开（公告）号： | CN207271947U | 公开（公告）日： | 2018-04-27 |
| 发明（设计）人： | 黄振荣 | 申请（专利权）人： | 江苏振世达汽车模具有限公司 |
| 主分类号： | B21D37/10 | 分类号： | B21D37/10;B21D53/88 |
| 代理公司： | 扬州润中专利代理事务所(普通合伙)32315 | 代理人： | 谢东 |
| 地址： | 225000 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 车门 板本 体压合 模具 | ||
【权利要求书】：
1.一种前车门外板本体压合模具，包括下模座和上模座，所述下模座设置有拉深下模，所述上模座设置有配合拉深下模的拉深上模，其特征在于：所述拉深下模设置有翻孔凸模，所述翻孔凸模包括凸模基座和固接在凸模基座端部与凸模基座垂直的圆柱，所述圆柱靠近上模座一端设置有凸台，所述拉深下模设置有配合圆柱的让出孔。
2.根据权力要求1所述的一种前车门外板本体压合模具，其特征在于：所述翻孔凸模设置在拉深下模的边缘。
3.根据权力要求1所述的一种前车门外板本体压合模具，其特征在于：所述拉深下模的四个角都设置有翻孔凸模。
4.根据权力要求1所述的一种前车门外板本体压合模具，其特征在于：所述凸台为“L”型凸台。
5.根据权力要求1所述的一种前车门外板本体压合模具，其特征在于：所述下模座的四个角都设置有导柱，所述上模座设置有配合导柱的导套。
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