[实用新型]一种防起雾LED车灯

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车灯，具体为一种防起雾LED车灯。

背景技术

前照灯俗称"大灯"，装在汽车头部两侧，用来照明车前道路。有两灯制、四灯制之分。四灯制前照灯并排安装时，装于外侧的一对应为近、远光双光束灯；装于内侧的一对应为远光单光束灯。远光灯一般为40-60W，近光灯一般为35-55W，雾灯安装在汽车头部或尾部，在雾天、下雪、暴雨或尘埃弥漫等情况下，用来改善车前道路的照明情况。LED前雾灯功率为3-5W，光色为橙黄色。后雾灯功率为3-5W，光色为红色，以警示尾随车辆保持安全间距，LED牌照灯装于汽车尾部牌照上方或左右两侧，用来照明后牌照，功率一般为1-2W，确保行人车后20m处看清牌照上的文字及数字，LED倒车灯安装在汽车尾部，当变速器挂倒档时，自动发亮，照明车后侧，同时警示后方车辆行人注意安全，功率一般为2-5W，光色为白色，制动灯俗称"LED刹车灯"。安装在汽车尾部。在踩下制动踏板时，发出较强红光，以示制动。功率为2-5W，光色为红色，灯罩显示面积较后示位灯火。为避免尾随大型车对轿车碰撞的危险，轿车后窗内可加装由发光二极管成排显示的高位制动灯(LED灯带)，LED转向灯主转向灯一般安装在汽车头、尾部的左右两侧，用来指示车辆行驶趋向。汽车车侧中间装有侧转向灯。主转向灯功率一般为1-3W，侧转向灯为2W，光色为流浪色。转向时，灯光呈闪烁状，频率规定为1.sic.5HZ，启动时间不大于1.5s。在紧急遇险状需其他车辆注意避让时，全部转向灯可通过危险报警灯开关接通同时闪烁，LED示位灯又称"示宽灯"、"位置灯"，安装在汽车前面、后面和侧面，夜间行驶接前照灯时，示位灯、仪表照明灯和牌照灯同时发亮，以标志车辆的形位等。功率一般为 0.5W-2W。前位灯俗称"小灯"，光色为白色或黄色，后位灯俗称"尾灯 "，光色为红色；侧位灯光色为琥珀色，但是现有的LED车灯由于结构或者安装时的失误造成车灯与车体之间密封不良，造成阴雨天气等会造成车灯进水，车灯工作时会产出热量，热量会使水汽蒸发，水蒸气接触到温度较低的灯罩会使得车灯起雾，尤其实在夜晚的时候，车灯起雾会影响用户的视野，进而可能会造成不必要的安全事故。

因此，需要设计一种防起雾LED车灯来解决此类问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防起雾LED车灯，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防起雾 LED车灯，包括灯罩、小型气泵、灯柱主体、调节卡扣、橡胶皮垫、电源插头、导线连接头、灯芯板、灯芯、极效导热板、排气管、鳍式散热结构、内置风扇、防尘盖、鳍式底座、固定卡座、绝缘管、出气孔、进气孔、气体干燥室、气体过滤室和进气管,所述灯柱主体的外侧设有所述灯罩，所述灯柱主体的下方设有所述极效导热板，所述极效导热板的上方设有所述灯芯板，所述灯芯板的中央设有所述灯芯，所述极效导热板的下方设有所述调节卡扣，所述调节卡扣的下方设有所述橡胶皮垫，所述橡胶皮垫的下方设有所述鳍式散热结构，所述鳍式散热结构的下方设有所述内置风扇，所述内置风扇的一侧设有所述导线连接头，所述导线连接头的一侧连接有所述电源插头，所述调节卡扣的下方设有所述固定卡座，所述调节卡扣的下方设有所述绝缘管，所述绝缘管的顶部设有所述防尘盖，所述绝缘管的一侧设有所述小型气泵，所述绝缘管的底部设有所述鳍式底座，所述小型气泵顶部设有所述出气孔，所述出气孔的下方设有所述气体干燥室，所述气体干燥室的下方设有所述气体过滤室，所述气体过滤室的下方设有所述进气孔，所述进气孔的下方连接所述进气管。

进一步的，所述灯芯板与所述极效导热板通过螺丝连接。

进一步的，所述小型气泵与所述绝缘管通过螺丝连接。

进一步的，所述灯柱主体与所述灯罩卡合连接。

进一步的，所述灯柱主体通过所述电源插头电性连接于电源。

进一步的，所述进气管与所述进气孔松套法兰式连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：接通电源后，LED 芯片会发光产生热量，与此同时灯柱底部的内置风扇会启动，造成散热的目的，同时外界的空气会通过进气管进入小型气泵，进入气泵后会经过气体过滤室进行初次过滤，去除掉颗粒状及粉尘状等物质，经过初次过滤的气体会经过干燥室干燥，干燥室内含有干燥剂，会吸收空气中的水分及水蒸气，经过干燥后的纯净气体会直接从出气孔排到密封的灯罩内，当灯罩内的空气过量时，过量的空气会通过排气管排出，如此循环，灯罩内含有的水分就会过低，就不会产生灯内起雾的现象。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图；