[实用新型]一种基于雷达应用的汽车安全监测系统有效

专利信息
申请号: 201721192523.6 申请日: 2017-09-14
公开(公告)号: CN207157156U 公开(公告)日: 2018-03-30
发明(设计)人: 周智;周国鹏;吴幕颖;周媛芬 申请(专利权)人: 湖北科技学院
主分类号: B60R21/0134 分类号: B60R21/0134;B60Q9/00;E05F15/73
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 437100 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 雷达 应用 汽车 安全 监测 系统
【权利要求书】:

1.一种基于雷达应用的汽车安全监测系统,其特征在于,本汽车安全监测系统包括若干个设置在车身前端和车身后端的驻车雷达,汽车包括四个车门,每个所述车门包括相互铰接的半体一(1)和半体二(2),半体一(1)与车身铰接,半体二(2)和半体一(1)之间通过铰接杆(3)相连,所述铰接杆(3)通过一电机控制,铰接杆(3)能够通过旋转带动半体二(2)相对半体一(1)向车身的内侧旋转,所述半体二上设置有位于外侧的车门雷达,本系统还包括报警模块、发射电路一、接收电路一、发射电路二、接收电路二和控制电机启动的触发电路,所述驻车雷达依次与发射电路一、接收电路一和报警模块相连,所述车门雷达依次与发射电路二、接收电路二和报警模块相连,所述接收电路二还与触发电路相连,所述触发电路与汽车的启动开关相连。

2.根据权利要求1所述一种基于雷达应用的汽车安全监测系统,其特征在于,所述半体一(1)和半体二(2)上分别安装有单独的侧挡风玻璃。

3.根据权利要求1或2所述一种基于雷达应用的汽车安全监测系统,其特征在于,所述半体一(1)和半体二(2)之间的连接处设置有密封条(4)。

4.根据权利要求1或2所述一种基于雷达应用的汽车安全监测系统,其特征在于,本安全监测系统包括一保护装置,所述保护装置包括固定在车身上的筒状的壳体(a1)、若干阀杆(a2)、压板(a3)、柱塞(a4)、隔板(a5)、雷达安装孔(a6)和供油孔(a7),所述壳体(a1)上均匀开设有与阀杆(a2)一一对应的阀孔,阀杆(a2)插设在对应的阀孔内,所述壳体(a1)内具有一充有液压油的阀腔,所述压板(a3)滑动连接在阀腔内,所述壳体(a1)的外端设置有一护板(a8),所述阀杆(a2)的另一端伸出所述护板(a8)之外,所述隔板(a5)位于阀腔内,且与壳体(a1)固定相连,所述压板(a3)和隔板(a5)将阀腔分隔为触 发腔(b1)、蓄压腔(b2)和稳压腔(b3),所述隔板(a5)上开设有连通蓄压腔(b2)和稳压腔(b3)的通孔,所述柱塞(a4)通过拉簧与隔板(a5)相连,且柱塞(a4)插设在通孔内,所述压板(a3)上固定设置有一导向杆(b4),所述壳体(a1)上开设有与导向柱对应的导向孔(b5),所述供油孔(a7)连通稳压腔(b3),所述护板(a8)与车身固定相连。

5.根据权利要求4所述一种基于雷达应用的汽车安全监测系统,其特征在于,所述护板(a8)上开设有避让孔(c)。

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