[实用新型]一种均匀发光结构及采用该发光结构的汽车照明装置

说明书

本实用新型涉及汽车信号灯照明灯具领域，特别涉及一种均匀发光结构及采用该发光结构的汽车照明装置，包括点光源，点光源的后方设有主反射镜，点光源的前方设有内配光镜，内配光镜外部设有装饰圈，点光源和内配光镜之间设有将装饰圈挡住的光线反射至主反射镜远离点光源位置的辅反射镜，装饰圈的外部设有外配光镜；主反射镜在靠近光源附近的反射面的外表面上设有皮纹处理层；内配光镜的迎光面上设有第一皮纹处理层，内配光镜的背光面上设有第二皮纹处理层，本实用新型在光源前方设置辅反射镜，收集光源被装饰圈遮挡而损失的部分光线，将光线重新利用，补充到主反射镜距离光源较远处的部分反射面，使此区域的亮度提高，从而提高照明功能的整体均匀性。

技术领域

本实用新型涉及汽车信号灯照明灯具领域，特别涉及一种均匀发光结构及采用该发光结构的汽车照明装置。

背景技术

随着汽车在中国的迅速普及，消费人群飞速增加，国内各大车厂通过提高自身汽车造型水平来扩大市场占有率。车灯照明的均匀性对汽车造型的实现起着很重要的作用，在不提高成本的基础上，最大限度的提高灯具的均匀性已经成为各大车厂的追求和要求。

国内各大汽车用灯具生产企业在新产品研发时，要重点解决的问题，是产品外观的优良，在产品保证满足法律法规的同时最大程度的提高光型的均匀性。

位置灯作为汽车用灯具中运用最多的照明功能，其点亮效果的重要性要高于其他任何功能。

目前汽车用照明灯具设计时，采用单颗灯丝灯泡光源的位置灯，一般需要抛物面形式的反射面。现有技术下抛物面形式的反射面光学结构需要很大的深度空间。随着当前灯具外观造型的发展，越来越多的情况是造型要求在较小深度空间内实现照明功能。而抛物面形式的反射结构，其远离光源的部分发光面较光源附近的部分发光面较暗，导致点亮均匀性差。

实用新型内容

为了解决现有技术存在的光源的均匀性较差的问题，本实用新型提供一种提高灯光整体均匀性的均匀发光结构及采用该发光结构的汽车照明装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种均匀发光结构，包括点光源，所述的点光源的后方设有主反射镜，所述的点光源的前方设有内配光镜，所述的内配光镜外部设有装饰圈，所述的点光源和内配光镜之间设有将装饰圈挡住的光线反射至主反射镜远离点光源位置的辅反射镜，所述的装饰圈的外部设有外配光镜；

所述的主反射镜在靠近光源附近的反射面的外表面上设有皮纹处理层；

所述的内配光镜的迎光面上设有第一皮纹处理层，所述的内配光镜的背光面上设有第二皮纹处理层。

作为本实用新型的一个实施例，所述的内配光镜包括基材，所述的基材中包括散射粒子层。

进一步的，所述的散射粒子层为包含带DF材料的散射粒子层。

作为本实用新型的另一个实施例，所述的内配光镜的基材为白色透明基材或红色透明基材，所述的内配光镜的迎光面和背光面上均设有条形凸起花纹。

进一步的，所述的内配光镜的基材中包括PC或PMMA材料。

进一步的，所述的主反射镜和辅反射镜的反射面上均设有镀铝处理层。

进一步的，所述的主反射镜的反射面的截面呈锯齿形，主反射镜的反射面包含若干小反射面。

一种汽车照明装置，包括如上所述的均匀发光结构。

进一步的，所述的汽车照明装置为汽车位置灯。

有益效果：

(1)采用本实用新型的配光方案，在光源前方设置辅反射镜，收集光源被装饰圈遮挡而损失的部分光线，并将光线重新利用，补充到主反射镜上距离光源较远处的部分反射面，使此区域的亮度提高，从而提高照明功能的整体均匀性；