[实用新型]可调节的车用靠枕

说明书

本实用新型公开了可调节的车用靠枕，包括车用靠枕、透气层和气垫层，所述车用靠枕内部设置有两平行的滑动杆，且滑动杆上套接有滑动套管，所述滑动套管上通过固定螺栓连接有固定挡杆，所述固定挡杆的内侧通过直角伸缩杆与MYT3‑23液压推动器连接，所述车用靠枕的内部两侧对称设置有透气层，所述车用靠枕上位于透气层的外侧开设有透气孔，所述车用靠枕的外侧底部设置有气垫层。本实用新型中，靠枕的内部设置有两个可移动式的固定挡杆，并且在固定挡杆上包裹有弧形垫，对于不同的人，可以通过MYT3‑23液压推动器调节固定挡杆之间的间距，对于不同的用户头部的固定效果更好，使得该靠枕的适用范围更广。

技术领域

本实用新型涉及车用设备技术领域，尤其涉及可调节的车用靠枕。

背景技术

靠枕的形状可随意设计，多为方形、圆形和椭圆形。还可以将靠枕做成动物、人物、水果及其它有趣的形象，样式上也可参照卧室内床罩的样式或沙发的样式制作，也可以独立成章，因其体积较小，制作上，要注重它的精致巧妙，靠枕的饰面织物选材广泛，如一般的棉布、绒布、锦缎、尼龙或麻布等均可，也可选用素色布面，从其它织物上剪下自己喜爱的图案或者有趣的图案形象等缝于其上，自己动手，其乐融融，既经济，装饰性又很强，内芯可用海绵、泡沫塑料、棉花或碎布等充填，常见一种靠枕是呈正方体。由六块边长25厘米左右的方形布料缝制成枕套，内充荞麦皮或秕谷等物。

然而现有的车用靠枕在使用过程中存在着一些不足之处，靠枕的整体形状难以进行调节，对于不同的人，有些人会感觉靠枕的中心宽度较窄，用起来不舒服，有些人会感觉有点大，使得靠枕的适用范围较低。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的可调节的车用靠枕。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：可调节的车用靠枕，包括车用靠枕、透气层和气垫层，所述车用靠枕内部设置有两平行的滑动杆，且滑动杆上套接有滑动套管，所述滑动套管上通过固定螺栓连接有固定挡杆，所述固定挡杆的内侧通过直角伸缩杆与MYT3-23液压推动器连接，所述车用靠枕的内部两侧对称设置有透气层，所述车用靠枕上位于透气层的外侧开设有透气孔，所述车用靠枕的外侧底部设置有气垫层，且气垫层的底部焊接有充气机。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述MYT3-23液压推动器输入端与车载控制器输出端电性连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述透气孔共设置有三个，且三个透气孔均处于同一竖直线上。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述直角伸缩杆的外侧包裹有弧形垫。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述车用靠枕的底部对称焊接有固定杆，且固定杆上等距设置有轮齿。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述充气机输入端与车载控制器输出端电性连接。

本实用新型中，首先在靠枕的内部设置有两个可移动式的固定挡杆，并且在固定挡杆上包裹有弧形垫，对于不同的人，可以通过MYT3-23液压推动器调节固定挡杆之间的间距，对于不同的用户头部的固定效果更好，使得该靠枕的适用范围更广，其次在车用靠枕的两侧设置有透气层，可以保持车用靠枕的内部干燥度，并且使得用户使用该靠枕的舒适度更好，最后在车用靠枕上设置有气垫层，对于不同的用于，调节气垫层的体积，使得头枕与用户身体之间的贴合度更好。

附图说明

图1为本实用新型提出的可调节的车用靠枕的结构示意图；

图2为本实用新型车用靠枕的外侧结构示意图；

图3为本实用新型车用靠枕的侧视图