[实用新型]一种用于汽车的倒车防撞结构有效
| 申请号： | 201721194794.5 | 申请日： | 2017-09-18 |
| 公开（公告）号： | CN207157065U | 公开（公告）日： | 2018-03-30 |
| 发明（设计）人： | 罗嘉军;邵晖 | 申请（专利权）人： | 无锡职业技术学院 |
| 主分类号： | B60Q9/00 | 分类号： | B60Q9/00;B60R19/04 |
| 代理公司： | 无锡华源专利商标事务所(普通合伙)32228 | 代理人： | 冯智文 |
| 地址： | 214121 江苏省无*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 用于 汽车 倒车 结构 | ||
1.一种用于汽车的倒车防撞结构，其特征在于：包括设置于汽车本体(1)尾部的防护栏总成(2)，在所述防护栏总成(2)上设置多个用于提示汽车尾部障碍物距离的报警机构(3)；
所述防护栏总成(2)的具体结构如下：
包括一对固接于汽车底板的缓冲防护杆(201)，在各根缓冲防护杆(201)的外侧均连接外缓冲护栏(202)，在一对缓冲防护杆(201)之间连接多根副缓冲护栏(203)及一根主缓冲护栏(204)，所述主缓冲护栏(204)的直径大于副缓冲护栏(203)的直径；
所述报警机构(3)的具体结构如下：
包括可吸附于缓冲防护杆(201)的磁性吸附盘(301)，在所述磁性吸附盘(301)的表面设置用于与汽车控制系统连接的报警触发器(302)，报警触发器(302)的引触头(303)伸出所述磁性吸附盘(301)，在所述引触头(303)的外周还配合柔性外罩(305)，在所述柔性外罩(305)的内部、于所述引触头(303)的端部还接触弹性保护头(304)。
2.如权利要求1所述的一种用于汽车的倒车防撞结构，其特征在于：在所述缓冲防护杆(201)的内部还填充泡沫结构(206)。
3.如权利要求1所述的一种用于汽车的倒车防撞结构，其特征在于：所述柔性外罩(305)为球形，在所述柔性外罩(305)内开设用于配合引触头(303)的槽。
4.如权利要求1所述的一种用于汽车的倒车防撞结构，其特征在于：于各缓冲防护杆(201)的底部内侧还向外延伸形成用于与汽车底板连接的安装卡钩(205)。
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