[实用新型]一种水上沉桩模拟试验放桩器有效
申请号: | 201721199089.4 | 申请日: | 2017-09-18 |
公开(公告)号: | CN207392269U | 公开(公告)日: | 2018-05-22 |
发明(设计)人: | 凌晓明;孙健翔;刘辉;许广林;吕文忠;梁伟仁;唐梦生;孙鹏;许跃荣 | 申请(专利权)人: | 中铁广州工程局集团有限公司;中铁广州工程局集团港航工程有限公司 |
主分类号: | E02D33/00 | 分类号: | E02D33/00 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 庞学哲 |
地址: | 511458 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 水上 模拟 试验 放桩器 | ||
本实用新型公开了一种水上沉桩模拟试验放桩器,用于沉桩模拟试验装置技术领域,包括竖向撑杆、Z轴滑座、一端通过平行于竖向撑杆的第一转轴铰接于Z轴滑座上的横向撑杆、设在横向撑杆另一端的铰接座以及通过第二转轴铰接于铰接座上的钢管桩导向套,沿竖向撑杆设有刻度尺,Z轴滑座上设有可与竖向撑杆锁紧的第一制动机构、可与横向撑杆锁紧的第二制动机构以及可以显示横向撑杆绕第一转轴摆动角度的第一量角器,铰接座上设有可与钢管桩导向套锁紧的第三制动机构以及可以显示钢管桩导向套绕第二转轴摆动角度的第二量角器。本实用新型很好的解决了实验钢管桩在实验过程中如何精确定位问题,从而使钢管桩模拟沉桩实验能够顺利完成。
技术领域
本实用新型用于沉桩模拟试验装置技术领域,特别是涉及一种水上沉桩模拟试验放桩器。
背景技术
碰桩验算一般由设计院内部软件进行验算,若施工单位进行这两项工作,目前国内的常规手段有两种:使用CAD作图、利用《港口工程施工手册》中公式进行验算。作CAD平面图可在一定程度上进行沉桩技术研究,但却无法进行碰桩验算,并且无法在空间范畴内进行沉桩技术研究,作CAD三维图又非常复杂且麻烦;利用《港口工程施工手册》中公式进行验算可进行碰桩验算,但计算麻烦,并且无法进行沉桩技术研究,无法确保本工程钢管桩安全、迅速的完成沉桩施工。
实用新型内容
为解决上述问题,本实用新型提供一种水上沉桩模拟试验放桩器,水上模拟沉桩实验中,本设备可将模拟钢管桩,在调整好水平扭角后,移动至实验坐标位置,再调整其斜率,精确的将模拟钢管桩沉桩至实验要求桩位。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种水上沉桩模拟试验放桩器,包括竖向撑杆、可沿竖向撑杆滑动的Z轴滑座、一端通过平行于竖向撑杆的第一转轴铰接于所述Z轴滑座上的横向撑杆、设在横向撑杆另一端的铰接座以及通过垂直于竖向撑杆和横向撑杆的第二转轴铰接于所述铰接座上的钢管桩导向套,沿所述竖向撑杆设有刻度尺,所述Z轴滑座上设有可与竖向撑杆锁紧的第一制动机构、可与横向撑杆锁紧的第二制动机构以及可以显示横向撑杆绕第一转轴摆动角度的第一量角器,所述铰接座上设有可与钢管桩导向套锁紧的第三制动机构以及可以显示钢管桩导向套绕第二转轴摆动角度的第二量角器。
进一步作为本实用新型技术方案的改进,所述竖向撑杆上设有沉槽,所述刻度尺嵌装在所述沉槽内。
进一步作为本实用新型技术方案的改进,所述Z轴滑座上开设有第一导向孔,所述竖向撑杆穿置于所述第一导向孔内,Z轴滑座可沿竖向撑杆上下滑动。
进一步作为本实用新型技术方案的改进,所述竖向撑杆具有矩形横截面,所述第一导向孔为矩形孔。
进一步作为本实用新型技术方案的改进,所述第一制动机构包括设在Z轴滑座上的第一制动螺栓,第一制动螺栓的一端伸出所述第一导向孔内。
进一步作为本实用新型技术方案的改进,所述第一量角器包括设在Z轴滑座上并以第一转轴为圆心的第一弧形尺和平行于横向撑杆并与横向撑杆固定连接的第一指针,所述第二制动机构包括可将横向撑杆与Z轴滑座紧固连接的第二制动螺栓。
进一步作为本实用新型技术方案的改进,所述第二量角器包括设在铰接座上并以第二转轴为圆心的第二弧形尺和平行于钢管桩导向套并与钢管桩导向套固定连接的第二指针,所述第三制动机构包括可将钢管桩导向套与铰接座紧固连接的第三制动螺栓。
进一步作为本实用新型技术方案的改进,还包括X轴撑杆,所述竖向撑杆的顶端设有导向套,X轴撑杆穿置于导向套内,竖向撑杆可沿X轴撑杆纵向移动。
进一步作为本实用新型技术方案的改进,所述导向套上设有可与X轴撑杆紧固连接的第四制动螺栓。
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