[实用新型]一种双回路转向系统有效
申请号: | 201721200694.9 | 申请日: | 2017-09-19 |
公开(公告)号: | CN207360410U | 公开(公告)日: | 2018-05-15 |
发明(设计)人: | 王威;辛春亮;王旭光;邵珠湘;寇绿洲 | 申请(专利权)人: | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
主分类号: | B62D5/06 | 分类号: | B62D5/06;B62D7/00 |
代理公司: | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人: | 耿媛媛 |
地址: | 250000 山东省济*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 回路 转向 系统 | ||
1.一种双回路转向系统包括,双回路转向器、双回路转向器支架、随动转向器、随动转向器支架、一桥转向摇臂、二桥转向摇、转向节臂、一桥转向直拉杆,过渡直拉杆,转向横拉杆,二桥转向直拉杆,其特征在于:
所述的双回路转向器安装在双回路转向器支架上,双回路转向器支架设置在一桥左侧车架上,所述的随动转向器为三个,均分别安装在相应的随动转向器支架上,所述随动转向器支架分别设置在一桥右侧、二桥左侧,二桥右侧的车架上;
所述的两个一桥转向摇臂为两个分别安装在双回路转向器和设置在一桥右侧的随动转向器上,所述二桥转向摇臂为两个安装在二桥的随动转向器上;
所述一桥转向直拉杆连接一桥转向摇臂与转向节臂,所述二桥转向直拉杆连接二桥转向摇臂和转向节臂,所述过渡直拉杆连接一桥转向摇臂和二桥转向摇臂,转向横拉杆连接二桥左右两个二桥转向摇臂。
2.根据权利要求1所述一种双回路转向系统包括,其特征在于,所述双回路转向器,包括第一回路和第二回路,所述第一回路匹配一个随动转向器,第二回路匹配两个串联的随动转向器,所述的双回路液压系统,第一回路和第二回路均各有一个转向泵供油,两个回路的转向油罐相通。
3.根据权利要求1所述一种双回路转向系统包括,其特征在于,所述的转向器支架为箱体式支架,转向器支架包括转向器支架外骨架,所述转向器支架外骨架下方设有一个圆形孔,用于伸出双回路转向器的输出轴,内部焊接两个转向器支架加强筋;
所述随动转向器支架为单侧式固定支架,包括随动转向器外骨架,外侧设有四个随动转向器加强筋,通过焊接连接,安装在车架上,下侧安装随动转向器。
4.根据权利要求1所述一种双回路转向系统包括,其特征在于,所述一桥转向摇臂前臂外偏,二桥转向摇臂后臂内偏,所述二桥转向摇臂中间孔连接转向横拉杆。
5.根据权利要求1所述一种双回路转向系统包括,其特征在于,所述过渡直拉杆与转向横拉杆两端均为自润滑球头,所述过渡直拉杆与转向横拉杆中间均设有两个平行面。
6.根据权利要求5所述一种双回路转向系统包括,其特征在于,所述自润滑球头通过螺纹固定在过渡直拉杆与转向横拉杆两侧,螺纹分别为左右旋向。
7.根据权利要求1所述一种双回路转向系统包括,其特征在于,所述一桥转向直拉杆和二桥转向直拉杆,一端采用自润滑球头,一端采用关节轴承式结构。
8.根据权利要求1所述一种双回路转向系统包括,其特征在于,所述的转向节臂为弯曲式结构,所述转向节臂与关节轴承连接处采用开槽式结构。
9.根据权利要求1所述一种双回路转向系统包括,其特征在于,所述的一桥转向摇臂前球心与一桥转向节臂球心在同一平面上,二桥转向摇臂后球心与二桥转向节臂球心在同一平面上,一桥转向摇臂后球心与二桥转向摇臂前球心在同一平面上。
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