[实用新型]一种可调节活塞杆行程的液压机缸体

说明书

本实用新型公开了一种可调节活塞杆行程的液压机缸体，包括液压缸、设置在液压缸侧边的储存箱、贯穿液压缸及储存箱设置的限位装置；所述液压缸内部沿中轴线方向设置有活塞杆及固定在活塞杆端部的活塞；所述液压缸侧壁两端分别设置有介质进口A和介质进口B；所述储存箱固定在液压缸端部靠近介质进口B的一侧，侧壁上具有一介质进口C；所述限位装置包括导液管及固定在导液管端部的限位塞；所述导液管沿液压缸中轴线方向贯穿液压缸及储存箱相连的一侧端面设置；本实用新型将限位装置设置在结构内部，并通过向液压缸内加入介质油，使限位塞在液压缸中的位置发生改变，从而改变活塞杆的可运动行程，结构设计合理，使用寿命长。

技术领域

本实用新型涉及一种液压缸缸体，特别是涉及一种可调节活塞杆行程的液压机缸体。

背景技术

液压机是一种以液体为工作介质，根据帕斯卡原理制成的用于传递能量以实现各种工艺的机器。

专利号为201220218045.2的实用新型专利中提到了一种可调节活塞杆行程的油缸，包括有油缸体和活塞，所述活塞设置在油缸体内，所述活塞内设有活塞杆，所述油缸体为双向油缸体，所述活塞杆的其中一头设有限程套，这样就可通过限程套在活塞杆上的位置控制活塞杆行程的距离，从而满足于不同模具的需要。该结构将限位装置设置在活塞杆上，在很多情况下不利于安装，同时长期工作易造成严重磨损，使用寿命短，因此本实用新型研制一种可调节活塞杆行程的液压机缸体，以解决现有技术中存在的问题，经检索，未发现与本实用新型相同或相似的技术方案。

实用新型内容

为了克服上述现有技术的不足，本实用新型提供了一种可调节活塞杆行程的液压机缸体，以解决现有技术中装置使用寿命短的问题。

为达到上述目的，本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种可调节活塞杆行程的液压机缸体，包括液压缸、设置在液压缸侧边的储存箱、贯穿液压缸及储存箱设置的限位装置；

所述液压缸呈柱形筒状结构，内部沿中轴线方向设置有活塞杆及固定在活塞杆端部的活塞；所述液压缸侧壁两端分别设置有介质进口A和介质进口B；所述介质进口A设置在靠近活塞杆延伸至液压缸内部的一侧；

所述储存箱固定在液压缸端部靠近介质进口B的一侧，中轴线与液压缸中轴线重合，侧壁上具有一介质进口C；

所述限位装置包括导液管及固定在导液管端部的限位塞；所述导液管沿液压缸中轴线方向贯穿液压缸及储存箱相连的一侧端面设置，一端处在液压缸内，一端处在储存箱内；所述限位塞呈扁型柱状设置在液压缸内，中部固定在导液管端部，侧壁与液压缸内壁密封贴合设置。

进一步的，所述导液管贯穿储存箱及液压缸的位置处设置有密封层A，所述限位塞与导液管连接位置处设置有密封层B。

进一步的，所述导液管两端分别设置有限位片。

由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列有益效果：

（1）本实用新型将限位装置设置在结构内部，并通过向液压缸内加入介质油，使限位塞在液压缸中的位置发生改变，从而改变活塞杆的可运动行程，结构设计合理，使用寿命长；

（2）装置中设置有密封层A和密封层B，防止液压缸内部的介质发生渗漏，保证结构设计的合理性；

（3）导液管两端分别设置有限位片，用于对导液管的运动进行限位。

附图说明

图1是本实用新型所述结构的示意图。

图中1、液压缸，2、活塞杆，3、活塞，4、介质进口A，5、介质进口B，6、储存箱，7、介质进口C，8、导液管，9、限位塞，10、密封层A，11、密封层B，12、限位片。

具体实施方式