[实用新型]一种带加热装置的电池箱体

说明书

本实用新型涉及一种带加热装置的电池箱体。包括用于放置电池模组的电池箱本体以及与电池箱本体相配合的箱体上盖，所述的电池模组与电池箱本体之间设有分别与两者相粘贴的加热装置。由上述技术方案可知，本实用新型的加热装置能够在低温使用环境时为动力电池系统提供必要的加热功能，以保证电池系统内的电池工作在设定的温度区间内，并满足电池系统最低温升速率的要求。本实用新型结构紧凑、设计合理新颖，在满足客户不同环境温度下对电池系统加热需求的同时，提高了电池箱体的整体使用寿命和性能。

技术领域

本实用新型涉及电池箱体领域，具体涉及一种带加热装置的电池箱体。

背景技术

随着新能源汽车技术的发展和新能源汽车行业竞争的加剧，新能源汽车对电池的需求越来越大，对其要求也越来越苛刻。但锂离子电池天然的温度适用区间有限，特别是在天气寒冷的环境中，电池化学活性降低，电池性能发挥极度受限，导致电池有效容量大幅降低甚至无法充电，严重的还会导致电池发生不可逆的变化，严重影响电池寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带加热装置的电池箱体，该加热装置可以对电池模组进行加热，保证电池系统的安全性，可提高电池模组的使用寿命和性能。

为实现上述目的，本实用新型采用了以下技术方案：包括用于放置电池模组的电池箱本体以及与电池箱本体相配合的箱体上盖，所述的电池模组与电池箱本体之间设有分别与两者相粘贴的加热装置。

所述的加热装置包括底层的CR泡棉以及均匀间隔布置在CR泡棉上的硅胶加热器，所述硅胶加热器的内部设有电阻丝，所述的加热装置可串联或并联设置多组。

所述CR泡棉的厚度为3mm，所述硅胶加热器的厚度为2.5mm。

所述的硅胶加热器设置四个。

所述的加热装置通过双面备胶结构分别与电池箱本体的内底面及电池模组的底面相粘贴。

所述的加热装置串联设置六片。

所述的箱体上盖是由玻璃纤维树脂和碳纤组成的真空注塑件。

所述的箱体上盖上设有外凸内凹的第一加强筋。

所述电池箱本体的外侧边分别设有维修开关、高压充电接插件、高压放电接插件、第一低压接插件及第二低压接插件。

所述的电池箱本体为敞口状的箱体，由铝型材拼焊而成，所述电池箱本体的内部焊接有第二加强筋，所述的第二加强筋将电池箱本体的内部分隔出七块区域，其中两个区域内设置有灭火器装置。

由上述技术方案可知，本实用新型的加热装置能够在低温使用环境时为动力电池系统提供必要的加热功能，以保证电池系统内的电池工作在设定的温度区间内，并满足电池系统最低温升速率的要求。本实用新型结构紧凑、设计合理新颖，在满足客户不同环境温度下对电池系统加热需求的同时，提高了电池箱体的整体使用寿命和性能。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1的分解结构示意图；

图3是本实用新型加热装置的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步说明：

如图1、图2所示的一种带加热装置的电池箱体，包括用于放置电池模组1的电池箱本体2以及与电池箱本体2相配合的箱体上盖3，电池模组1与电池箱本体2之间设有分别与两者相粘贴的加热装置4，具体地说，加热装置4通过双面备胶结构分别与电池箱本体2的内底面及电池模组1的底面相粘贴。