[实用新型]一种高低压冷热交换器

说明书

技术领域

本实用新型涉及冷库设备领域，具体地说是一种高低压冷热交换器。

背景技术

冷库制冷系统包括压缩机、冷凝器、节流阀和设置在冷库内的蒸发器等部分，现简单介绍一下其制冷原理：如图1所示，从蒸发器出来的低温低压气态制冷剂进入压缩机的吸气管，经过压缩机的压缩作用，原先的低温低压气态制冷剂变为高温高压气态制冷剂从压缩机的排气管排出并送至冷凝器，在冷凝器中制冷剂将热量传递给周围的空气或水而冷凝成液态，最终从冷凝器出来的是中温高压液态制冷剂，之后进入节流阀进行降压处理，降压之后的制冷剂随后进入蒸发器内并吸收被冷却介质（冷库内的水或空气）的热量而汽化变为低温低压的气态，随后低温低压的气态制冷剂再次进入压缩机的吸气管从而进行循环制冷。

为了提高冷库制冷系统的制冷效果，我们需要让从节流阀出来并进入蒸发器内的制冷剂温度越低越好，只有这样才能从冷库内周围空气或水吸收更多的热量从而起到进一步降低冷库内温度的作用，因此需要延长压缩机运行时间，该过程耗能大，尤其是对于大型冷库，其运行费用特别高；同时压缩机长时间工作，使其使用寿命大大降低，压缩机作为制冷系统的核心部件，制造及维护成本都很高。

实用新型内容

为了克服上述技术缺点，本实用新型提供一种高低压冷热交换器，该交换器连接在冷库制冷系统的冷凝器与压缩机之间，因此不用额外通过让压缩机持续运行的方式从而起到进一步降低冷库内的温度，而是通过制冷剂的二次蒸发从而降低进入节流阀内的冷凝剂的温度从而间接降低进入蒸发器内冷凝剂的温度的物理方式，该冷热交换器不用耗费任何电能就能起到进一步制冷效果，大大降低了冷库的制冷成本；同时大大降低了压缩机的运转时间，直接延长了压缩机的工作寿命。

为达到上述目的，本实用新型采取的技术方案是：包括罐体，罐体上方分别设置进气管Ⅰ、出气管Ⅰ、进气管Ⅱ和出气管Ⅱ，所述进气管Ⅰ的进气口连通冷库制冷系统蒸发器的出气管和其出气口连通设置在罐体内的竖向通管，所述出气管Ⅰ的出气口连通冷库制冷系统压缩机的吸气管，所述进气管Ⅱ的进气口连通冷库制冷系统冷凝器的出液口和其出气口连通设置在罐体内的冷凝管的进口，所述冷凝管的出口通过出气管Ⅱ连通冷库制冷系统节流阀的进液口。

工作原理如下：

该套冷热交换器相当于一冷库制冷系统的辅助系统，将原先从冷库制冷系统蒸发器的出气管出来的气液混合制冷剂不再直接流向冷库制冷系统压缩机的吸气管，而是先流向本冷热交换器的进气管Ⅰ的进气口，之后通过竖向通管流入罐体内，该过程相当于冷凝剂从一孔径较小的管道流入一孔径很大的管道，也相当于憋在狭小空间的压力较高的气液混合冷凝剂一下流向空间很大的容器内，此时罐体内冷凝剂的压力要比竖向通管内的小得多，伴随降压过程冷凝剂温度进一步降低，与此同时，将原先从冷库制冷系统冷凝器的出液口出来的中温高压制冷剂不再直接流向冷库制冷系统的节流阀，而是先流向本冷热交换器的进气管Ⅱ并流入罐体内的冷凝管，此时冷凝管内是中温高压的制冷剂液体，而从竖向通管流入罐体内的是低温低压的制冷剂，因此低温低压的制冷剂颗粒就会环绕冷凝管并对冷凝管内的制冷剂进行降温处理，经过降温之后，罐体内的制冷剂吸收冷凝管内的制冷剂的热量再次汽化变为气态并流入冷库制冷系统压缩机的吸气管，而冷凝管内的制冷剂的温度进一步降低并流向冷库制冷系统节流阀的进液口；

此处重点说明一下：

相比没有该冷热交换器的冷库制冷系统而言，原先流入节流阀是中温高压制冷剂，我们在本申请的背景技术里面已经介绍了，原先的制冷系统为了进一步降低冷库内的温度，就需要额外的提高压缩机的工作时间才能让从节流阀流入蒸发器内的制冷剂的温度更低，而带有本冷热交换器的冷库制冷系统直接为节流阀的提供低温的制冷剂，因此蒸发器直接获得温度较低的制冷剂，从而通过温度较低的制冷剂进一步降低周围的空气或水的温度，从而起到降低冷库内温度的效果，该过程纯粹物理过程，进一步制冷无需耗费任何电能，让冷库使用更加节能环保；同时不再通过延长压缩机运转时间的方式进行进一步降温，大大缩短了压缩机的运转时间，有效的延长了压缩机的使用寿命。

本实用新型设计了，所述罐体上方密封连接一上盖，在上盖上分别设置进气管Ⅰ、出气管Ⅰ、进气管Ⅱ和出气管Ⅱ，所述竖向通管位于罐体腔体侧部和其下方开口接近罐体罐底，所述冷凝管位于罐体腔体内中部或中上部。

本实用新型设计了，在竖向通管下部连接一喷口，所述喷口的开口方向朝向罐体内的冷凝管。

本实用新型设计了，所述冷凝管为连续的U型盘管或圆形盘管。

附图说明

图1为本实用新型背景技术中的连接示意图；