[实用新型]公路路面结构

说明书

本实用新型公开一种公路路面结构，所述公路路面结构包括自上而下设置的面层、联接层、基层、反滤层和垫层；所述面层包括自上而下依次叠设的细粒式沥青混凝土层、中粒式沥青混凝土层和粗粒式沥青混凝土层；所述联接层为沥青层；所述基层的面对所述沥青层一侧为石灰粉煤灰碎石层，所述基层的面对所述反滤层一侧为石灰粉煤灰土层；所述垫层包括自上而下设置的第一砂石垫层、碎石储水层和第二砂石垫层。本实用新型的技术方案提高了路面的使用性能并延长了路面的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及路面结构材料技术领域，尤其涉及一种公路路面结构。

背景技术

随着社会经济的迅速发展，作为基础设施之一的公路事业也正迅猛的发展，社会对高品质、高服务性能的公路要求日益提高，行车的安全、舒适、快捷已成为人们的基本需求。现有技术中，交通运输量和大吨位车辆急剧增加，致使路面结构损坏严重。

现有技术中的路面结构存在的弊端是，路面结构的使用性能不佳且使用寿命不长。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提供一种公路路面结构，旨在解决路面结构的使用性能不佳和使用寿命不长的弊端。

为实现上述目的，本实用新型提出的公路路面结构包括自上而下设置的面层、联接层、基层、反滤层和垫层；所述面层包括自上而下依次叠设的细粒式沥青混凝土层、中粒式沥青混凝土层和粗粒式沥青混凝土层；所述联接层为沥青层；所述基层的面对所述沥青层一侧为石灰粉煤灰碎石层，所述基层的面对所述反滤层一侧为石灰粉煤灰土层；所述垫层包括自上而下设置的第一砂石垫层、碎石储水层和第二砂石垫层。

优选地，所述第一砂石垫层和所述第二砂石垫层分别为级配砂石材料层。

优选地，所述第一砂石垫层的厚度和所述第二砂石垫层的厚度分别为50mm。

优选地，所述反滤层为土工布。

优选地，所述细粒式沥青混凝土层的厚度为5cm，所述中粒式沥青混凝土层的厚度为6mm，所述粗粒式沥青混凝土层的厚度为8cm。

优选地，所述细粒式沥青混凝土层为改性沥青混凝土层。

优选地，所述基层和所述垫层之间还设置底基层。

优选地，所述底基层为级配碎石层。

优选地，所述级配碎石层的厚度为18mm。

本实用新型技术方案中，公路路面结构自上而下设置面层、联接层、基层、反滤层和垫层，其中，所述面层包括自上而下依次叠设的细粒式沥青混凝土层、中粒式沥青混凝土层和粗粒式沥青混凝土层，所述联接层为沥青层，所述基层的面对所述沥青层一侧为石灰粉煤灰碎石层，所述基层的面对所述反滤层一侧为石灰粉煤灰土层，所述垫层包括自上而下设置的第一砂石垫层、碎石储水层和第二砂石垫层，由于路面结构层组合材料的粗细搭配，从而提高了路面的使用性能并延长了路面的使用寿命。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。

图1为本实用新型公路路面结构一实施例的结构示意图。

附图标号说明：

本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。

具体实施方式