[实用新型]一种塔机起升机构超低速运行的模式转换装置

说明书

一种塔机起升机构超低速运行的模式转换装置，包括联动台、装配模式转换开关（1）和防护盖（2）。所述装配模式转换开关安装在联动台的起升手柄一侧，防护盖安装在装配模式转换开关上。所述装配模式转换开关为二个位置的选择开关；所述装配模式转换开关分别接正常模式和装配模式；当开关置于正常模式位置时，司机操作起升手柄，起升机构速度按起升档位逐渐增加；当开关置于装配模式位置时，司机操作起升手柄，所有档位速度都为一个超低速速度。本实用新型装置充分考虑了各种相关因素对塔机操作的影响，在操作的安全性上做了多重安全防范设置，可充分保证起升机构在超低速运行状态的安全性。

技术领域

本实用新型涉及一种塔机起升机构超低速运行的模式转换装置，属起重机械技术领域。

背景技术

当塔机需要进行装配作业时，塔机起升机构需超低速运行。过去，塔机起升机构运行需使用超低速运行时，一般是将起升操作手柄置于1挡，靠司机人工操作完成此工作。采取此方式时，如果司机操作不当或操作疏忽时将操作手柄误置于1档以外其他档位时，起升速度加快，可能会造成安全风险和质量事故。

现有的联动控制台设置有80%力矩80%重量指示灯、100%L力矩指示灯、100%重量指示灯、启动按钮；50%重量指示灯和标识急停按钮等按钮和指示灯。

发明内容

本实用新型的目的是，为了解决塔机起升机构超低速运行时存在的安全问题，本实用新型提出一种塔机起升机构超低速运行的模式转换装置。

本实用新型的技术方案是，一种塔机起升机构超低速运行的模式转换装置包括装配模式转换开关和防护盖。所述装配模式转换开关安装在联动控制台起升手柄一侧的位置，防护盖安装在装配模式转换开关上。

所述装配模式转换开关为超低速转换开关，为二个位置的选择开关；所述装配模式转换开关分别接正常模式和装配模式；当开关置于右边--正常模式位置时，司机操作起升手柄，起升机构速度按1-5档位逐渐增加；当开关置于左边--装配模式位置时，司机操作起升手柄，所有档位速度都为一个超低速速度。

装配模式转换开关上加上一个防护盖，平时此防护盖是处于关闭位置，当需要超低速操作时，需将防护盖打开，才能对转换开关进行操作。这就可有效避免司机运行时误操作或操作无关人员对此开关进行操作。

本实用新型的有益效果是，本实用新型能保证塔机在超低速工作状态下使用于装配式建筑工作时，将装配模式转换开关打到装配模式，所有档位速度都为一个速度，能保证构件准确、平稳安装到位。当司机误操作将手柄推至1档以外的任意一个档位时，起升速度不变，能彻底排除人为操作或其他意外而造成的危险。本实用新型装置充分考虑了各种相关因素对塔机操作的影响，在操作的安全性上做了多重安全防范设置，可充分保证起升机构在超低速运行状态的安全性。

附图说明

图1为联动控制台上开关位置布置示意图；

图中，1是装配模式转换开关；2是防护盖；3是80%力矩80%重量指示灯；4是100%L力矩指示灯；5是100%重量指示灯；6是启动按钮；7是50%重量指示灯；8是标识急停按钮。

具体实施方式

本实用新型的具体实施方式如图1所示。

图1为塔机联动控制台板面开关的指示灯的布置图。本实施例一种塔机起升机构超低速运行的模式转换装置，一种塔机起升机构超低速运行的模式转换装置包括装配模式转换开关1和防护盖2。所述装配模式转换开关1安装在联动控制台起动按钮6一侧，防护盖2安装在装配模式转换开关1上。

装配模式转换开关1为超低速转换开关，为二个位置的选择开关；所述装配模式转换开关1分别接正常模式和装配模式；当开关置于右边--正常模式位置时，司机操作起升手柄，起升机构速度按起升档位逐渐增加；当开关置于左边--装配模式位置时，司机操作起升手柄，所有档位速度都为一个超低速速度。