[实用新型]一种H型钢翻转装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种钢梁翻转装置，具体的说涉及一种H型钢翻转装置。

背景技术

H型钢由于具有优良的力学性能而被广泛运用于桥梁、厂房等，在制作H型钢时，特别是在对组对成型的H型钢的焊接及打磨、装配、二次焊接、刷油、装车等工序中需要对H型钢进行翻转。目前，对H型钢的翻转通常采用的方法是用吊具固定一边的翼缘然后利用吊车的行走装置将H型钢强行翻倒。在此过程中,由于惯性等原因H型钢自身重力产生的翻转力矩易突然变向使H型钢瞬间翻转产生较大冲击，整个翻转过程不易受控制，容易造成吊装人员的撞伤、吊车的损坏、吊绳绷断和击伤，对结构件也容易撞击变形。

专利号为：CN202984945U的中国实用新型专利中公开了一种大型H型钢梁翻转装置，这种装置由底板5、立板6和防倾倒装置构成，立板6顶端为弧状面61，其与型钢接触。这种翻转装置在翻转H型钢过程中，随着型钢的翻转，型钢重力的分力不断变大，易使型钢突然从弧状接触面61上滑落使结构件受撞击变形或型钢在吊车上晃荡，也易造成吊装人员的撞伤、吊车的损坏、吊绳绷断等事故。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种安全且方便H型钢翻转的翻转装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种H型钢翻转装置，其包括底座、翻转架和转轴；所述翻转架侧面设有通孔，所述转轴穿过通孔并与底座转动配合；所述翻转架一端设有防滑凸起，所述防滑凸起到转轴的距离为L，H型钢翼缘宽度为B，L大于B/2。

进一步的：所述翻转架还设有复位支撑装置。

可选的：所述复位支撑装置为弹簧，所述弹簧一端与翻转架连接，另一端与底座连接。

可选的：所述复位支撑装置为配重块，所述配重块设置于翻转架的防滑凸起相对端下端面。

优选的：所述通孔为多个且呈水平排列。

优选的：所述转轴为螺栓。

优选的：所述防滑凸起内侧面为弧形。

本实用新型的有益效果是：本实用新型所述的H型钢翻转装置，防滑凸起防止H型钢从翻转架上滑落，H型钢自身重力产生翻转力矩方向始终一致，整个翻转过程能被很好的掌控，不会产生冲击，借助吊具可以平缓的完成对H型钢的翻转，避免了翻转过程中使H型钢变形并降低了事故风险。同时，本装置可根据不同的型钢进行调节，具有很强的通用性。

附图说明

图1现有技术结构示意图；

图2是H型钢结构示意图；

图3是本实用新型复位支撑装置为配重块的结构示意图；

图4是本实用新型复位支撑装置为配重块的右视图；

图5是本实用新型复位支撑装置为弹簧的结构示意图；

图6是本实用新型翻转架的结构示意图；

图7是本实用新型转轴为螺栓的局部结构示意图；

图中标示：1、底座，2、翻转架，3、转轴，4、复位支撑装置，5、底板，6、立板，7、H型钢，8、轴承，21、防滑凸起，22、通孔，61、弧状接触面，211、防滑凸起内侧面。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

如图1至图7所示，一种H型钢翻转装置，包括底座1、翻转架2和转轴3；所述翻转架2侧面设有通孔22，所述转轴3穿过通孔22并与底座1转动配合；所述翻转架2一端设有防滑凸起21，，所述防滑凸起21到转轴3的距离为L，H型钢翼缘宽度为B，L大于B/2。

所需翻转H型钢翼缘宽度为B，防滑凸起21到转轴3的距离L大于B/2是指防滑凸起21内侧面211底部到转轴3中心的距离L大于B/2。使用时，转动翻转架2至水平，将准备翻转H型钢用起重机吊离地面平放于翻转架2上，H型钢翼缘一端对准抵近防滑凸起21，在翻转过程中，防滑凸起21防止H型钢从翻转架2上滑落。由于防滑凸起21到转轴3的距离L大于B/2，即H型钢重心不在转轴3中心，偏于防滑凸起2一端，从而对翻转架2提供翻转力矩，缓慢下放吊绳并移动吊车，H型钢随翻转架2发生翻转。翻转架与底座或地面接触止动后，此时，H型钢能依靠自身重力产生的翻转力矩继续翻转，继续缓慢下放吊绳并移动吊车，将H型钢原来在上边的翼缘放至平台，用吊具吊起另一边翼缘放至平台，完成翻转。整个H型钢翻转过程平缓可控，避免了H型钢变形并降低了事故风险。

进一步的，为了使完成翻转的翻转架2回复至水平并保持以便型钢的下一次吊装翻转，所述翻转架2还设有复位支撑装置4。