[实用新型]卡扣结构及卡扣连接装置

说明书

本实用新型提供了一种卡扣结构及卡扣连接装置，所述卡扣结构包括可相互卡扣连接的卡扣和卡合部，卡扣结构还包括设在卡扣上的和/或设置在卡合部上的伸缩结构，卡扣与卡合部扣合时，卡合部对卡扣的反作用力通过拉伸伸缩结构使卡扣的长度变长，和/或卡扣对卡合部的作用力通过挤压伸缩结构使卡合部的长度缩短以利于卡扣扣合，在完成扣合后，伸缩结构恢复形变，进而通过在卡扣结构中设置伸缩结构，利用伸缩结构的可伸缩性能预留缓冲长度，卡扣结构在装配过程中可以通过伸缩结构在长度方向受力伸缩变形从而利于扣合，而在完成扣合后，伸缩结构恢复形变以弥补配合间隙，从而保证了零件之间相互装配后连接的紧密，避免了噪音问题及外观不良问题。

技术领域

本实用新型涉及连接技术领域，具体涉及一种卡扣结构及卡扣连接装置。

背景技术

卡扣连接由于具有连接安装拆卸方便迅速，成本低等优点，越来越多的在整机中零件之间的连接配合中使用到。

但是目前，卡扣结构一般为塑料件，在生产及安装过程中，卡扣结构的制造和安装所能保证的精度有限，这样完成安装的卡扣结构难免会存在间隙，由于间隙的存在，这种装配结构方式存在因整机运行震动而导致零件碰撞和共振，进而整机运行过程中产生噪音，影响客户体验。同时因间隙存在，零件相互装配后连接不紧密，影响整机的美观。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种卡扣结构及卡扣连接装置，以解决现有技术中的卡扣结构完成扣合后存在间隙的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种卡扣结构，包括可相互卡扣连接的卡扣和卡合部，所述卡扣结构还包括设在所述卡扣上的和/或设置在所述卡合部上的伸缩结构，所述卡扣与所述卡合部扣合时，所述卡合部对所述卡扣的反作用力通过拉伸所述伸缩结构使所述卡扣的长度变长，和/或所述卡扣对所述卡合部的作用力通过挤压所述伸缩结构使所述卡合部的长度缩短以利于所述卡扣扣合，且在完成扣合后，所述伸缩结构恢复形变。

进一步地，所述卡扣具有基体，以及设置在所述基体上，与所述卡合部扣合的扣体，所述伸缩结构设置在所述基体与所述扣体之间。

进一步地，所述伸缩结构为连接所述基体和所述扣体的可伸缩连接臂。

进一步地，所述可伸缩连接臂上由连接臂弯曲成具有凹型腔的形状。

进一步地，所述凹型腔为弧形腔。

进一步地，所述可伸缩连接臂、所述扣体、以及所述基体一体成型。

进一步地，所述伸缩结构设置在所述卡合部上，包括开设在所述卡合部上的缺口。

进一步地，所述缺口设置在朝向所述卡扣的一侧。

进一步地，所述卡扣结构还包括设置在所述卡扣和所述卡合部之间，用于引导所述卡扣和所述卡合部卡扣扣合连接的导向结构。

进一步地，所述卡扣设置为卡钩，所述导向结构包括设在所述卡钩的钩部上的第一导向斜面和/或设在所述卡合部的与所述卡钩相抵的部位处的第二导向斜面。

本实用新型还提供一种卡扣连接装置，包括第一连接件及第二连接件，以及设置在所述第一连接件与所述第二连接件之间用于连接所述第一连接件与所述第二连接件的卡扣结构，所述卡扣结构为如上所述的卡扣结构。

本实用新型技术方案，具有如下优点：

1.本实用新型提供的卡扣结构及卡扣连接装置中，通过在卡扣结构中设置伸缩结构，利用伸缩结构的可伸缩性能预留缓冲长度，卡扣结构在装配过程中可以通过伸缩结构在长度方向受力伸缩变形从而利于扣合，而在完成扣合后，伸缩结构恢复形变以弥补配合间隙，从而保证了零件之间相互装配后连接的紧密，避免了噪音问题及外观不良问题。

附图说明