[实用新型]一种新型的基于转轮和RTO的废气处理系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及工业废气处理领域，尤其涉及一种新型的基于转轮和RTO的废气处理系统。

背景技术

转轮和RTO相结合的废气处理工艺是目前常用的废气处理方法，转轮脱附的过程中需要从RTO取热，而现有技术存在的取热方式有2种：直接取热，从RTO燃烧室直接取热，通过热交换器给转轮脱附气加热；混合取热，从RTO燃烧导出一股高温烟气，与RTO出口混合后形成高温烟气，再通过热交换器给转轮脱附气加热。

参看图1所示，现有的一种直接取热的基于转轮和RTO的废气处理系统，至少包括，热交换器3、RTO本体4、RTO本体至少包括燃烧室4.1；

热交换器3置于RTO本体4外部，热交换器3热侧的烟气是从RTO燃烧室4.1直接导出的烟气，温度高，烟气量相对较少。但是从整个系统来考量，RTO本体4.1的进口和出口的温差仍很高，约为60℃。此时整个系统的热量损失计算公式为：Q_损失＝C_烟气×M_烟气×60(Q_损失：整个系统损失的热量，kcal；C_烟气：烟气的比热容，kcal/kg；M_烟气：烟气的质量，kg)。

参看图2所示，现有的另一种混合取热的基于转轮和RTO的废气处理系统，至少包括，热交换器3、RTO本体4、RTO本体至少包括燃烧室4.1和RTO出口4.2；

热交换器3置于RTO本体4外部，热交换器3热侧的烟气是从RTO燃烧室4.1引出的高温烟气与RTO出口4.2烟气混合后的烟气，温度约为280℃左右。烟气温度低，热侧烟气量与冷侧烟气量几乎相等。从总整个系统来考量，系统的进口和出口的温差非常高，约为130℃。此时整个系统的热量损失计算公式为：Q_损失＝C_烟气×M_烟气×130。

可见，现有技术存在热量损失大的技术问题。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种新型的基于转轮和RTO的废气处理系统。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种新型的基于转轮和RTO的废气处理系统，包括转轮和RTO；所述转轮至少包括转轮吸附单元、转轮脱附单元和热交换器，所述的热交换器在所述转轮脱附单元内，所述热交换器两端分别与所述转轮吸附单元和转轮脱附单元连接，所述RTO至少包括燃烧室、蓄热室、系统进口、系统出口，所述燃烧室与所述蓄热室连接，所述蓄热室与所述系统进口和所述系统出口管道连接。

作为优选的技术方案，所述热交换器在所述燃烧室内，减少了热量损失并节约了工业成本。

作为优选的技术方案，所述热交换器包括热侧区和冷侧区，所述冷侧区与所述转轮吸附单元连接；所述热侧区与所述燃烧室内高温气体接触，所述热侧区和所述冷侧区作业温差大于400℃。

由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：本实用新型热交换器在所述燃烧室内减少了热量损失并节约了工业成本。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是现有技术中的直接取热的基于转轮和RTO的废气处理系统的结构示意图；

图2是现有技术中的混合取热的基于转轮和RTO的废气处理系统的结构示意图；

图3是本实用新型实施例的结构示意图。

具体实施方式

为了使本技术领域人员更好的理解本发明，下面将结合附图对本发明实施例的技术方案进行详细描述。

如图3所示，本实用新型提供一种新型的基于转轮和RTO的废气处理系统，包括转轮1和RTO 2；转轮1至少包括转轮吸附单元1.1、转轮脱附单元1.2和热交换器1.3，热交换器1.3在转轮脱附单元1.2内，热交换器1.3两端分别与转轮吸附单元1.1和转轮脱附单元1.2连接，RTO 2至少包括燃烧室2.1、蓄热室2.2、系统进口2.3、系统出口2.4，燃烧室2.1与蓄热室2.2连接，蓄热室2.2与系统进口2.3和系统出口2.4管道连接，热交换器1.3在燃烧室2.1内，减少了热量损失并节约了工业成本；