[实用新型]一种汽车用软管抗拉强度检测装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车用软管抗拉强度检测装置，包括操作台、气缸、拉块、压块和控制器，其特征在于：所述的操作台设置在支架上，在操作台上设置有定位块、固定块，所述的定位块上设置有定位槽、调节螺杆，所述的气缸设置在固定块上，并在气缸上设置有活塞杆，所述的拉块设置在活塞杆上，并在拉块上设置有拉力感应器、连接槽、调节螺杆，所述的控制器设置在操作台上，并在控制器上设置有显示屏、操作按钮、电源线。本实用新型将压块通过调节螺杆分别设置为可在定位槽、连接槽内调节位置的结构，提高软管两端在抗拉强度检测过程中的稳定性，提高了安全性能。

技术领域

本实用新型涉及汽车用软管检测领域，具体是一种汽车用软管抗拉强度检测装置。

背景技术

汽车用软管是汽车中常用的零部件之一，而汽车用软管的抗拉强度直接影响着汽车软管的使用寿命，现有汽车用软管加工完成后需要对软管进行抗拉强度检测，而现有的抗拉强度检测装置存在着工作效率低、安全性能差、检测结果精准度不高的不足。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有汽车用软管抗拉强度检测装置存在的工作效率低、安全性能差、检测结果精准度不高的问题，提供一种结构设计合理、工作效率高、安全性能好、检测结果精准度高的汽车用软管抗拉强度检测装置。

本实用新型解决的技术问题所采取的技术方案为：

一种汽车用软管抗拉强度检测装置，包括操作台、气缸、拉块、压块和控制器，其特征在于：所述的操作台设置在支架上，在操作台上设置有定位块、固定块，所述的定位块上设置有定位槽、调节螺杆，所述的气缸设置在固定块上，并在气缸上设置有活塞杆，所述的拉块设置在活塞杆上，并在拉块上设置有拉力感应器、连接槽、调节螺杆，所述的控制器设置在操作台上，并在控制器上设置有显示屏、操作按钮、电源线。

优选地，所述的压块通过调节螺杆分别设置为可在定位槽、连接槽内调节位置的结构，提高了软管两端在抗拉强度检测过程中的稳定性，提高了安全性能，也能提高检测结果的精准度。

优选地，所述的控制器通过连接线分别与气缸、拉力感应器连接，将控制器上的电源线与外部电源连接，能够为气缸、拉力感应器的工作提供电能，便于工作人员的操作，在拉块上设置有拉力感应器，能够将软管在检测过程中的拉力反映到控制器上的显示屏内，便于操作人员控制软管检测过程，提高了工作效率。

有益效果：本实用新型将压块通过调节螺杆分别设置为可在定位槽、连接槽内调节位置的结构，提高了软管两端在抗拉强度检测过程中的稳定性，提高了安全性能，也能提高检测结果的精准度，在拉块上设置有拉力感应器，能够将软管在检测过程中的拉力反映到控制器上的显示屏内，便于操作人员控制软管检测过程，提高了工作效率。

附图说明

图1为本实用新型的主视图。

图2为本实用新型的部分结构示意图，示意拉块与拉力感应器的连接结构。

图3为本实用新型的部分结构示意图，示意定位块与定位槽的连接结构。

图4为本实用新型的另一种实施结构示意图。

图中：1.操作台、2.气缸、3.拉块、4.压块、5.控制器、6.支架、7.定位块、8.固定块、9.定位槽、10.调节螺杆、11.活塞杆、12.拉力感应器、13.连接槽、14.显示屏、15.操作按钮、16.电源线、17.连接线、18.报警器、19.加强块。

具体实施方式

以下将结合附图对本实用新型进行较为详细的说明。

实施例一：