[实用新型]一种风机调速模块线路板和导电插片的装配结构有效
申请号: | 201721208833.2 | 申请日: | 2017-09-20 |
公开(公告)号: | CN207354705U | 公开(公告)日: | 2018-05-11 |
发明(设计)人: | 李燕;花瑞;冯友怀 | 申请(专利权)人: | 上海克拉索富电子有限公司 |
主分类号: | H05K1/18 | 分类号: | H05K1/18;H05K1/02 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 叶敏华 |
地址: | 201601 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 风机 调速 模块 线路板 导电 装配 结构 | ||
本实用新型涉及一种风机调速模块线路板和导电插片的装配结构,包括装配圆孔(1)和引脚(2),所述的装配圆孔(1)分多组且每组呈直线型设于线路板(4)上,所述的引脚(2)设于导电插片(5)的端部,所述的装配圆孔(1)每组的个数及间距与引脚(2)的个数及间距相匹配,所述的单个引脚(2)的中部设有用于实现与装配圆孔(1)过盈配合的导向斜凸台(3)。与现有技术相比,本实用新型具有装配稳定、提高焊锡成本等优点。
技术领域
本实用新型涉及风机调速模块的零件装配领域,尤其是涉及一种风机调速模块线路板和导电插片的装配结构。
背景技术
传统的风机调速模块中,线路板通常采用长条连孔的设计来装配导电插片,而导电插片则采用U型开脚设计,如图1所示,装配时,压机的压头将导电插片的U型开脚膨胀开,U型开脚挤压线路板长条连孔的两端并与之形成过盈配合,如图2所示,后通过焊接进行稳定装配。在传统装配过程中,长条连孔与U型开脚的配合易引起导电插片引脚受力不均,进而会出现导电插片不牢靠易晃动、装配尺寸精度低,焊接操作时线路板渗锡孔变形、焊接时耗费焊锡、溢锡连锡等问题。
实用新型内容
本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种结构简单、装配稳定、提高焊锡质量的风机调速模块线路板和导电插片的装配结构。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现:
一种风机调速模块线路板和导电插片的装配结构,包括装配圆孔和引脚,所述的装配圆孔分多组且每组呈直线型设于线路板上,所述的引脚设于导电插片的端部,所述的装配圆孔每组的个数及间距与引脚的个数及间距相匹配,所述的单个引脚的中部设有用于实现与装配圆孔过盈配合的导向斜凸台。
优选地,所述的装配圆孔的数量至少为两组,每组三个。
优选地,所述的引脚的数量为三个。
优选地,所述的引脚的横截面为正方形。
优选地,所述的引脚的导向斜凸台与装配圆孔之间形成用作渗锡孔的间隙。
优选地,所述的引脚与所述的导电插片一体成型。
优选地,所述的导向斜凸台与所述的引脚一体成型。
与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:
一、装配稳定:本实用新型通过在风机调速模块线路板上设置多组且每组含三个用于插放的装配圆孔,解决了导电插片在线路板上受力支点分布不均衡的问题,有效固定了线路板,提高了装配精度;
二、提高焊锡质量:导电插片上的引脚具有导向斜凸台,使单独引脚的着力点在装配圆孔上成正方形均衡布置,改善了线路板的装配,与传统装配方式相比,本实用新型根除了因线路板装配导电插片易引起的线路板渗锡孔变形问题,提高了焊锡质量,并减小了用锡量和焊锡时间,节省了成本。
附图说明
图1为采用长条连孔的线路板与导电插片的传统装配结构示意图;
图2为采用长条连孔的线路板与导电插片的传统装配的实现过程示意图;
图3为本实用新型采用装配圆孔与具有导向斜凸台的引脚的装配结构示意图;
图4为本实用新型中的导向斜凸台的结构示意图;
图5为本实用新型采用装配圆孔与具有导向斜凸台的引脚的装配实现过程示意图;
图6为本实用新型的装配圆孔与具有导向斜凸台的引脚装配后的俯视结构图。
图3-图6中标号所示:
1、装配圆孔,2、引脚,3、导向斜凸台,4、线路板,5、导电插片,6、压机压头。
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