[实用新型]一种驾驶杆角度测量装置有效
申请号: | 201721208864.8 | 申请日: | 2017-09-20 |
公开(公告)号: | CN207197491U | 公开(公告)日: | 2018-04-06 |
发明(设计)人: | 王晓华 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所 |
主分类号: | G01C1/00 | 分类号: | G01C1/00;G01C15/10 |
代理公司: | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙)11526 | 代理人: | 高原 |
地址: | 110035 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 驾驶 角度 测量 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于飞机维修安装技术领域,尤其涉及一种驾驶杆角度测量装置。
背景技术
角度测量装置是各类机械设备中最常用到的一种角位移测量装置。在驾驶杆操纵装置中,可用来进行驾驶杆先期的安装和位移调整,确定驾驶杆的中立位置和行程。如通电检查后发现驾驶杆偏转角位移不满足设计要求,需在飞机座舱中重新拆卸驾驶杆,工作量繁琐耗时。
目前,驾驶杆安装至座舱后,驾驶杆中立位置确定以及驾驶杆手柄移动过程中主要依靠人眼目测,误差较大。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种驾驶杆角度测量装置,用于解决目前在驾驶杆的初始标定过程中,采用目视标定而不准确的问题。
为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种驾驶杆角度测量装置,其包括:
固定于所述驾驶杆上的固定支座,所述固定支座具有第一安装座及第二安装座;
安装于第一安装座或第二安装座且与所述支座可拆卸连接的刻度盘;以及
安装于所述刻度盘上与所述刻度盘能够相对转动的游标指针,所述游标指针一端具有重力装置,使得所述游标指针始终保持垂直状态。
进一步的,所述固定支座采用两半弧形结构夹持于所述驾驶杆上,方便固定支座的固定。
进一步的,所述刻度盘的外边缘为弧形,刻度设置于所述弧形边缘且指向游标指针与刻度盘的安装点。
进一步的,还包括紧定器,所述紧定器设置于固定支座上刻度盘的相对一侧,用于使得固定支座与驾驶杆相对固定。
进一步的,安装于第一安装座处的刻度盘及游标指针用于测量驾驶杆横向角位移量,以及安装于第二安装座处的刻度盘及游标指针用于测量驾驶杆纵向角位移量。
进一步的,在所述刻度盘上设有水平仪,用于测量驾驶杆的初始位置。
本实用新型的驾驶杆量装置结构简单新颖,性能可靠,避免了在驾驶杆安装调整过程中角位移量不满足设计要求的问题。这种基于重力锤的角度测量装置为纯机械类产品,操纵简单方便,并且能够适应各种环境,使用过程中几乎无外界干扰,可推广至各类操纵系统中使用。
附图说明
此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分,示出了符合本实用新型的实施例,并与说明书一起用于解释本实用新型的原理。
图1为本实用新型的角度测量装置测量驾驶杆纵向位移右视图。
图2为本实用新型的角度测量装置测量驾驶杆纵向位移正视图。
图3为本实用新型的角度测量装置测量驾驶杆横向位移左视图。
图4为本实用新型的角度测量装置测量驾驶杆横向位移正视图。
附图标记:
1-翼型螺母,2-驾驶杆,3-螺杆,4-固定支座,5-刻度盘,6-游标指针,7-销钉,8-紧定器,9-重力装置,41-第一安装座,42-第二安装座。
具体实施方式
为使本实用新型实施的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行更加详细的描述。
如图1至图4所示即为本实用新型的驾驶杆角度测量装置,其包括固定支座4、刻度盘5以及游标指针6等。
固定支座4固定于驾驶杆2上,在本实用新型中,固定支座4为两个半弧形结构,夹持于驾驶杆2上并固定,半弧形结构方便固定支座4的安装与拆卸。在本实用新型中,用于固定支座4固定于驾驶杆2上的装置是紧定器8,紧定器8设置于固定支座4上刻度盘5的相对一侧,通过拧紧紧定器8上螺杆3可将角度测量装置整体紧固在驾驶杆2的手柄上。
刻度盘5安装于固定支座4上,刻度盘5的外边缘为弧形,其上设有角度刻度,刻度由刻度盘5边缘指向游标指针6与刻度盘5的安装点。
游标指针6通过翼型螺母1安装于刻度盘5上与刻度盘5能够相对转动,使其具有轴向自由度,游标指针6的一端设有重力装置9,这样使得游标指针6始终保持垂直状态,在驾驶杆2的角位移测量过程中,游标指针6始终保持垂直而刻度盘5随着驾驶杆2而摆动,使得游标指针6与刻度盘5产生了相对转动,进而可以测量出驾驶杆2的转动角度。
需要说明的是,游标指针6可以为一体式的指针加重力装置,在其中部设置通孔,螺杆或其他轴类穿过即可;或者游标指针6为分体式的指针和重力锤,两者连接后再与轴类件进行安装。
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